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Tuerca de Eje 2840781 para Turbo HX35 de Motor Cummins
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2840781-M FOR 3539697 BO-TH-MSubtotal: USD 0.40
Enviar consultaEsta tuerca de eje 2840781 es un componente de reemplazo diseñado para el turbocompresor HX35 en aplicaciones de motor Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 2840781
- Tipo de producto: Tuerca de eje (Shaft Nut)
- Modelo de turbo: HX35
- Aplicación de motor: Cummins
- Referencias OEM: 2840781-M, 3539697 BO-TH-M
- Empaque: Bolsa de protección
- Peso bruto: 0.9 kg
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para los modelos de turbocompresor HX35 que utilicen las referencias 2840781-M o 3539697 BO-TH-M. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su manual de servicio.
Notas técnicas
El componente debe ser instalado siguiendo las especificaciones de torque del fabricante del turbocompresor para evitar daños en el eje. Se recomienda la inspección visual de la rosca antes de la montaje. Verifique siempre que la referencia de la pieza coincida con la unidad de reemplazo necesaria para su configuración de motor Cummins.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para abastecer su inventario de forma eficiente.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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