Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocharger 168824 H2D para CUMMINS LTA10 - Reemplazo Aftermarket
Mostrar más referencias cruzadas
3525237 3525238 3803024 3803024RXSubtotal: USD 215.00
Enviar consultaEste turbocharger 168824 modelo H2D es una solución de reemplazo diseñada para motores CUMMINS LTA10, proporcionando una alternativa técnica para aplicaciones de maquinaria y motores industriales.
Especificaciones clave
- Número de parte: 168824
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: H2D
- Aplicación de motor: CUMMINS LTA10
- Referencias OEM: 3525237, 3525238, 3803024, 3803024RX
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones de empaque: 26*30*33 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores CUMMINS LTA10. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 3525237 o 3803024) antes de proceder con la compra. Esta es una aplicación de reemplazo aftermarket que requiere validación técnica previa.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique que la configuración del turbo sea la adecuada para su motor específico. Se sugiere realizar una inspección de los componentes de la instalación para asegurar la estabilidad operativa del nuevo turbocharger.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para abastecer su flota o inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.