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Turbocharger 1720127040 GT1749V para Toyota RAV4 1CD-FTV
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17201-27040 1720127040D 17201-27040D 721164-0002 721164-0004 721164-0006 721164-0010 721164-0012 721164-0014 721164-10 721164-12 721164-14 721164-2 721164-4 721164-5002 721164-5002S 721164-5004 721164-5004S 721164-5006 721164-5006S 721164-5010 721164-5010S 721164-5012 721164-5012S 721164-5014 801891-0002 801891-2 801891-5002Subtotal: USD 180.00
Enviar consultaEste turbocompresor 1720127040 es una solución de reemplazo para el modelo GT1749V diseñada para aplicaciones en motores Toyota 1CD-FTV de 116HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 1720127040
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT1749V
- Aplicación de motor: Toyota 1CD-FTV 116HP
- Dimensiones de embalaje: 24*23*28 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM asociadas: 17201-27040, 721164-0002, 721164-5002S, 801891-0002
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Toyota RAV4 con motorización 1CD-FTV. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 17201-27040 o 721164-0012) antes de proceder con el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Este componente de reemplazo aftermarket debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para pedidos de flota y componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
