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VAX10013 RR Anillo de Retención para Turbo RHE61 ISUZU 6BG1T
Subtotal: USD 0.20
Enviar consultaEste componente es un anillo de retención VAX10013 RR para aplicaciones de reemplazo en turbocompresores RHE61, compatible con motores ISUZU 6BG1T y excavadoras HITACHI EX200-5.
Especificaciones clave
- Número de pieza: VAX10013 RR
- Tipo de producto: Anillo de retención (Retaining Ring)
- Modelo de turbo: RHE61
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1T (CIBC)
- Aplicación de maquinaria: HITACHI EX200-5
- Peso bruto: 0.01 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión RHE61. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la referencia del equipo antes de proceder con la compra. Esta pieza sirve como una opción de reemplazo para las especificaciones de los modelos ISUZU 6BG1T y la serie HITACHI EX200-5. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su manual de partes o mediante nuestro soporte.
Notas técnicas
Este anillo de retención es un componente de precisión destinado a asegurar la integridad estructural del conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el número de referencia VAX10013 RR coincida exactamente con la pieza que se requiere sustituir en el conjunto RHE61. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza original antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales para facilitar su suministro global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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