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1008200FA100XZ-J G-HP55 Turbocharger Remplacement pour JAC HFC4DA1-2B
Sous-total : US$ 148.00
Envoyer une demandeCe turbocharger de référence 1008200FA100XZ-J (modèle G-HP55) est conçu comme une application de remplacement aftermarket pour les moteurs JAC HFC4DA1-2B. Il s'agit d'une unité complète destinée aux ateliers et distributeurs recherchant des solutions de rechange fiables.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 1008200FA100XZ-J
- Type de produit : Turbocharger
- Modèle Turbo : G-HP55
- Application moteur : JAC HFC4DA1-2B
- Emballage : Carton standard (21*23*26 cm)
- Poids brut : 8 kg
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Ce produit est indiqué pour l'application JAC HFC4DA1-2B. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de série du turbo d'origine, le code moteur exact et l'année de production du véhicule avant toute commande. Les références OEM servent de guide pour la vérification ; elles ne garantissent pas un ajustement universel sans confirmation technique préalable.
Notes techniques
Le modèle G-HP55 est une configuration courante pour les applications diesel légères. Vérifiez les connexions d'huile et d'air ainsi que le type de palier (CHRA) pour assurer la conformité avec votre système d'échappement et d'admission. La configuration typique peut inclure des spécifications standard de l'industrie ; confirmez les détails techniques avec notre équipe.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes de gros, une expédition internationale rapide et un support technique dédié pour la vérification de la compatibilité. Contactez-nous pour obtenir des devis personnalisés et des informations sur les stocks disponibles.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
