Cliquez sur l'image pour zoomer
1384862 HX60 Turbocharger pour Scania DSC14-13 530HP
Afficher plus de références croisées
1384862 1423020 3536936 3536937 3591831 3591831RS 4033120 571530 571543Sous-total : US$ 450.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur 1384862 HX60 est conçu comme une solution de remplacement pour les camions Scania équipés du moteur DSC14-13 530HP. Il s'agit d'une pièce aftermarket destinée à restaurer les performances du système de suralimentation, avec un accent mis sur la fiabilité de l'application et le support technique pour les acheteurs professionnels.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 1384862
- Référence LeadTurbo : BJMXTU0016891
- Type de produit : Turbocompresseur
- Modèle de turbo : HX60
- Application moteur : Scania DSC14-13 530HP
- Références OEM associées : 1423020, 3536936, 3536937, 3591830, 3591831, 3591831RS, 4033120, 571530, 571543
- Emballage : Carton standard (34x34x38 cm)
- Poids brut : 32 kg
- Disponibilité image : Oui
Application et compatibilité
Ce produit est référencé pour les applications Scania DSC14-13 530HP. Les numéros OEM listés (tels que 1423020, 3536936, 3591830, 4033120) servent de guides pour identifier la pièce d'origine correspondante. Il est essentiel de vérifier le numéro de série du turbo d'origine, le code moteur et l'année de production du véhicule avant de passer commande. Les configurations peuvent varier selon les spécifications du fabricant du véhicule. Ne supposez pas une compatibilité universelle ; confirmez l'adéquation avec votre équipe technique.
Notes techniques
Le modèle HX60 est une configuration courante pour les moteurs diesel lourds. Lors de l'installation, assurez-vous que les raccords d'huile et d'air correspondent aux spécifications du moteur Scania DSC14-13. Vérifiez l'état des durites et des joints avant le montage pour éviter les fuites. La géométrie variable (VNT) ou les systèmes de refroidissement spécifiques doivent être confirmés par rapport au turbo d'origine, car les configurations peuvent différer selon les lots de production. Utilisez des outils de diagnostic pour valider les paramètres de pression de suralimentation après l'installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité des pièces pour réduire les risques de retour. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des informations sur les délais de livraison. Nous nous engageons à fournir des pièces de remplacement fiables pour maintenir vos opérations en cours.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.