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52309884270 K28 Turbocharger Remplacement pour Deutz BF8L413F
Sous-total : US$ 200.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de référence 52309884270 (modèle K28) est conçu comme une solution de remplacement aftermarket pour les moteurs Deutz BF8L413F. Il s'adresse aux professionnels de la réparation et aux acheteurs B2B recherchant une alternative fiable pour leurs flottes ou ateliers.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 52309884270
- Référence LeadTurbo : BJMXTU0046162
- Type de produit : Turbocompresseur
- Modèle de turbo : K28
- Application moteur indiquée : Deutz BF8L413F
- Emballage : Carton (32*27*34 cm)
- Poids brut : 13,65 kg
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Cette référence est associée aux moteurs Deutz BF8L413F et aux camions Deutz. Il s'agit d'une application de remplacement indicative. Les spécifications des turbocompresseurs peuvent varier selon les années de production et les configurations spécifiques du véhicule. Nous recommandons de vérifier le numéro de pièce, le code moteur et les références OEM avant toute commande pour confirmer l'adéquation avec votre application.
Notes techniques
Le modèle K28 est couramment utilisé dans les applications industrielles et de transport. Avant l'installation, assurez-vous que les raccords d'huile, d'air et d'échappement correspondent à votre configuration existante. La vérification de l'état des tuyaux et des joints connexes est recommandée lors du remplacement pour assurer une installation correcte.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros, une expédition internationale rapide et un support technique dédié pour la vérification de la compatibilité. Contactez notre équipe pour obtenir un devis personnalisé ou pour confirmer les détails de livraison pour votre région.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
