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Bague de poussée de turbocompresseur pour Komatsu SAA6D170E-5B
Bague de poussée de turbocompresseur pour applications Komatsu SAA6D170E-5B. Pièce de remplacement aftermarket pour HD465-7 et WA600-6. Vérifiez la compatibilité moteur et les références OEM avant commande.
Subtotal: US$ 4.00
Envoyer une demandeCette bague de poussée de turbocompresseur est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Komatsu SAA6D170E-5B. Elle s'applique aux engins HD465-7 et WA600-6, offrant une solution de rechange fiable pour la maintenance des systèmes de suralimentation. Vérifiez toujours les références OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
Cette bague de poussée est une pièce mécanique critique pour le maintien axial du rotor. Le poids brut de 0,05 kg indique une conception compacte adaptée aux assemblages CHRA. Vérifiez les dimensions intérieures et extérieures pour assurer un ajustement correct dans le carter de palier. Une usure excessive peut compromettre la stabilité du turbocompresseur. Utilisez cette référence pour confirmer la spécification exacte avant l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KOMATSU > KOMATSU HD465-7 > KOMATSU SAA6D170E-5B
- KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR
- KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A
Cette bague de poussée est indiquée pour les moteurs Komatsu SAA6D170E-5B, SAA6D170E-5BR et SAA6D170E-5A. Elle s'applique aux engins HD465-7, HD465-7R et WA600-6. Ces références servent de guide pour la vérification; confirmez toujours le code moteur et le numéro de série du turbocompresseur avant commande. La compatibilité dépend de la configuration spécifique du carter de palier. Contactez notre support technique pour valider l'application exacte et éviter les erreurs d'installation.
Notes techniques
La bague de poussée assure le centrage axial du rotor dans le carter de palier. Une usure excessive peut entraîner un jeu radial et compromettre la stabilité du turbocompresseur. Vérifiez l'état des surfaces de contact et l'absence de rayures profondes avant installation. Cette pièce est critique pour maintenir l'alignement du CHRA. Remplacez-la systématiquement lors d'une révision complète du noyau pour garantir une opération stable et fiable.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de cette bague de poussée. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre support technique assiste dans la vérification de la référence et de la compatibilité moteur avant expédition. Contactez-nous pour confirmer les détails de l'application et obtenir un devis rapide pour vos besoins de reconditionnement ou de maintenance.
FAQ produit
KOMATSU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KOMATSU.
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