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Bague de poussée de turbocompresseur pour Mitsubishi D6CB
Bague de poussée de turbocompresseur pour application Mitsubishi D6CB. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et la configuration du turbo avant commande.
Cette bague de poussée de turbocompresseur est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Mitsubishi D6CB. Elle sert de composant interne pour la réparation et le reconditionnement de turbos Nothing, aidant à maintenir l'alignement et la stabilité du rotor. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration spécifique du moteur avant de commander pour confirmer l'adéquation avec votre installation.
Spécifications clés
Ce composant interne est conçu pour les réparations de turbocompresseurs Nothing. La bague de poussée assure le centrage axial du rotor, limitant les jeux excessifs et les frottements. Elle est fabriquée selon des tolérances précises pour garantir une stabilité mécanique optimale. Vérifiez les dimensions intérieures et extérieures pour confirmer l'adéquation avec votre CHRA. Cette pièce de rechange aftermarket aide à restaurer les performances du turbo Mitsubishi D6CB.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Cette pièce est indiquée pour les moteurs Mitsubishi D6CB. Utilisez cette application comme indice de vérification pour confirmer l'adéquation avec votre configuration spécifique. Les références OEM associées servent de guide pour identifier la pièce correcte, mais ne garantissent pas un ajustement universel. Vérifiez toujours le numéro de série du turbocompresseur, le code moteur et l'année de production avant de finaliser votre commande. Contactez notre support technique pour une validation précise de la compatibilité.
Notes techniques
La bague de poussée joue un rôle critique dans le contrôle du jeu axial du rotor au sein du CHRA. Une usure excessive peut entraîner des frottements internes et une perte de pression. Lors du reconditionnement, inspectez soigneusement la surface de la bague pour détecter toute trace de grippage ou d'enduit. Remplacez ce composant si les tolérances ne sont plus respectées pour assurer une rotation stable et prévenir les dommages futurs sur le turbocompresseur Mitsubishi D6CB.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers de réparation et aux distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de poussée. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avec votre application Mitsubishi D6CB. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des détails sur les délais de livraison.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
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