Cliquez sur l'image pour zoomer

Bague de turbine JK55 1118010FA130 NRA-R pour JAC HFC4DA1-2C

Type Ensemble bague de buses N° pièce FOR 1118010FA130 NRA-R Modèles JK55 Poids 0.90 kg Emballage N/A
Référence croisée FOR 1118010FA130XZ NRA-R
Afficher plus de références croisées FOR 1118010FA130XZ NRA-R FOR 1252800003-1 NRA-R FOR 55X8002-09-1 NRA-R FOR WEIFU-FA130 NRA-R
US$ 32.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 32.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Bague de turbine (Nozzle Ring Assy) référence 1118010FA130 NRA-R pour turbocompresseur JK55, conçue comme pièce de rechange aftermarket pour les moteurs JAC HFC4DA1-2C et véhicules JAC Light Truck. Ce composant est destiné aux ateliers et distributeurs recherchant des solutions de remplacement fiables avec support technique.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce : 1118010FA130 NRA-R
  • Type de produit : Bague de turbine (Nozzle Ring Assy)
  • Modèle de turbo : JK55
  • Poids brut : 0,9 kg
  • Références OEM associées : 1118010FA130XZ NRA-R, 1252800003-1 NRA-R, 55X8002-09-1 NRA-R, WEIFU-FA130 NRA-R
  • Disponibilité image : Oui

Application et compatibilité

Cette bague de turbine est indiquée pour les applications suivantes à titre de référence :

  • Véhicule : JAC Light Truck
  • Moteur : JAC HFC4DA1-2C

Les numéros de référence OEM listés (1118010FA130XZ, 1252800003-1, 55X8002-09-1, WEIFU-FA130) servent à identifier la pièce d'origine. La compatibilité exacte doit être vérifiée par rapport au véhicule, au moteur et à la configuration du turbocompresseur avant toute commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket et non une pièce d'origine.

Notes techniques

La bague de turbine (Nozzle Ring) est un composant critique du turbocompresseur qui guide les gaz d'échappement vers la turbine. Une usure ou un blocage peut affecter la pression de suralimentation. Vérifiez l'état du carter de turbine et des autres composants lors du remplacement. La configuration spécifique du turbo (présence de géométrie variable, type de refroidissement) doit être confirmée selon l'application finale.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers, les reconditionneurs et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité des pièces. Contactez-nous pour obtenir des devis détaillés et des informations sur les délais de livraison.

FAQ produit

Les références OEM associées incluent 1118010FA130XZ NRA-R, 1252800003-1 NRA-R, 55X8002-09-1 NRA-R et WEIFU-FA130 NRA-R. Ces numéros servent à identifier la pièce d'origine pour vérification.

Oui, cette pièce est indiquée pour les moteurs JAC HFC4DA1-2C et les camions légers JAC. Cependant, la compatibilité exacte doit être confirmée en vérifiant le numéro de série du turbocompresseur et la configuration du véhicule.

Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket (non-OEM). Elle est conçue pour remplacer la pièce d'origine usagée, mais elle n'est pas fabriquée par le constructeur automobile d'origine.

Le poids brut de la bague de turbine référence 1118010FA130 NRA-R est de 0,9 kg.

Oui, nous offrons un support technique pour aider les acheteurs B2B à vérifier la compatibilité de la pièce avec leur application spécifique avant la commande.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs réguliers, les ateliers de réparation et les distributeurs. Contactez notre équipe commerciale pour un devis personnalisé.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.