Cliquez sur l'image pour zoomer
Boîtier Compresseur de Turbochargeur GT1746S 434910-0003 pour Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI
Sous-total : USD 22.00
Envoyer une demandeCe Boîtier Compresseur de Turbochargeur, référence 434910-0003, est une pièce de remplacement conçue pour les applications Mercedes-Benz PKW V-Klasse 220 CDI équipées du moteur OM611 122HP. Il s'agit d'un composant essentiel pour le système de suralimentation, proposé en tant que pièce de remplacement aftermarket pour les professionnels de la réparation et les distributeurs.
Spécifications clés
- Numéro de Pièce : 434910-0003
- Type de Produit : Boîtier Compresseur
- Modèle de Turbo : GT1746S
- Application Indiquée : Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) / Moteur OM611 122HP
- Dimensions d'Emballage : 17x17x21
- Poids Brut : 2 kg
- Disponibilité Image : Oui
Application et compatibilité
Ce composant est référencé pour des applications spécifiques de remplacement. Les numéros de référence associés doivent être vérifiés par le client avant toute commande. Nous recommandons de confirmer la référence de pièce, le moteur, l'application véhicule et les références OEM pertinentes avant de procéder à l'achat.
Notes techniques
Les spécifications techniques détaillées doivent être vérifiées par le technicien. Ce produit est fourni comme pièce de remplacement et est destiné aux ateliers de réparation et aux reconditionneurs. Nous offrons un support technique pour la vérification de compatibilité de cette pièce.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, ateliers de réparation et distributeurs, des tarifs de volume sont disponibles. Nous assurons l'expédition internationale. Veuillez contacter notre équipe pour discuter des besoins en volume et des détails de la commande.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange de turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et plus.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
Cœurs CHRA neufs compatibles — performance comme neuve à une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus de l'intérieur pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et finition de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un ajustement parfait.
Carters de paliers
Plateforme inébranlable conçue pour les reconstructions à haute puissance — la base de la performance.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.