Cliquez sur l'image pour zoomer
Cœur de Turbocompresseur K0422-582 pour Mazda CX-7 (53047109904)
Cœur de turbocompresseur K0422-582 pour Mazda CX-7 DISI NA. Référence 53047109904. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
Afficher plus de références croisées
FOR 5304-710-9904 FOR 53047109907 FOR 5304-710-9907 FOR 53049709904 FOR 5304-970-9904 FOR 53049709907 FOR 5304-970-9907 FOR 53049889904 FOR 5304-988-9904 FOR 53049889907 FOR 5304-988-9907 FOR L33 FOR L33L13700 FOR L33L13700B FOR L33L13700CSubtotal: US$ 100.00
Envoyer une demandeCe cœur de turbocompresseur K0422-582 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour le moteur Mazda DISI NA, notamment sur le Mazda CX-7. Référencé sous le numéro 53047109904, ce composant CHRA vise à offrir une solution de réparation ciblée pour les ateliers et distributeurs B2B.
Spécifications clés
Ce cœur de turbocompresseur K0422-582 est identifié par le numéro de pièce 53047109904. Il s'agit d'un composant CHRA (Central Housing and Rotating Assembly) conçu pour le reconditionnement ou le remplacement ciblé. Le poids brut est de 2 kg, avec un emballage compact de 10x15x16 cm pour une manipulation sécurisée. Les références OEM associées incluent 5304-710-9904, 53047109907 et 53049709904. Une image du produit est disponible pour vérifier les détails visuels et les points de montage avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAZDA > MAZDA CX7 > MAZDA DISI NA
Cette pièce est indiquée pour le moteur Mazda DISI NA, spécifiquement sur le véhicule Mazda CX-7. Les chemins d'application fournis servent d'indices de vérification pour confirmer la correspondance exacte avec votre configuration moteur. Nous recommandons de croiser ces informations avec le numéro de série du turbocompresseur d'origine. Vérifiez toujours l'année de production et les spécifications techniques avant de finaliser votre commande pour éviter toute erreur de montage.
Notes techniques
Ce composant CHRA intègre le carter central et l'ensemble rotatif du modèle K0422-582. Il est conçu pour le reconditionnement ou le remplacement ciblé, permettant de conserver les logements turbine et compresseur d'origine si leur état est satisfaisant. Cette approche réduit les coûts de réparation pour les ateliers spécialisés. Vérifiez l'état des joints et des surfaces de montage avant installation. Le support technique est disponible pour confirmer la faisabilité de la réparation selon votre configuration moteur Mazda DISI NA.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce cœur K0422-582. L'expédition internationale est disponible vers les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.
FAQ produit
MAZDA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAZDA.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.