Carter de compresseur en fonte
Les carters de compresseur en fonte offrent une structure robuste pour la durabilité côté compresseur et la stabilité dimensionnelle des ensembles turbo de remplacement.
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Sous-total : US$ 235.00
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Ce carter de compresseur 3590549 pour turbocompresseur HX83 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Cummins QSK60 et aux applications de génération d'électricité (PowerGen). Il sert de référence pour les acheteurs recherchant des composants de turbocompresseur pour la maintenance industrielle.
Cette pièce est listée comme application de remplacement pour les moteurs Cummins QSK60. Les numéros de référence OEM indiqués ci-dessus (tels que 2843423 CH et 3594858 CH) sont fournis à titre indicatif pour aider à identifier la pièce. La compatibilité n'est pas garantie universellement. Il est impératif de vérifier le numéro de série du turbocompresseur d'origine, le code moteur et l'année de production de l'équipement avant de passer commande. Les variations de configuration peuvent affecter l'ajustement.
Le carter de compresseur est un composant critique pour le flux d'air du turbocompresseur. Vérifiez que les orifices de montage et les dimensions correspondent à votre application spécifique. Les références OEM listées servent de guide pour la correspondance des pièces. Assurez-vous que la configuration du turbocompresseur (par exemple, la présence de vanes variables ou autres spécificités) correspond à celle de votre unité d'origine.
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers, les ateliers de réparation et les distributeurs. Un support technique est disponible pour aider à la vérification de la compatibilité des pièces. L'expédition internationale est disponible pour les commandes B2B. Contactez notre équipe pour obtenir un devis personnalisé et confirmer la disponibilité des stocks.
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.