Carter Turbine 148387 pour Turbo Mack ET673E - Pièce de Remplacement

Carter de turbine de turbocompresseur (référence 148387) conçu comme pièce de remplacement pour les applications Mack ET673E et modèles de turbocompresseur 4LE556. Cette pièce est destinée aux professionnels de la réparation et du reconditionnement recherchant une solution de remplacement fiable pour leurs flottes ou stocks.

Spécifications clés

• Numéro de pièce : 148387
• Type de produit : Carter de turbine (Turbine Housing)
• Modèle de turbo : 4LE556
• Application moteur/véhicule : Mack ET673E
• Références OEM associées : 311642, 311643, 648387, 149750 TH, 180952 TH, 183384 TH, 183845 TH, 185308 TH, 185309 TH, 185311 TH, 185605 TH, 185877 TH, 311644 TH
• Emballage : Carton standard (Dimensions : 24x23x28 cm)
• Poids brut : 10 kg
• Disponibilité image : Oui

Application et compatibilité

Ce carter de turbine est indiqué pour les applications de remplacement sur les moteurs Mack ET673E et les turbocompresseurs de série 4LE556. Les numéros de référence OEM listés ci-dessus servent de guides pour la vérification de la pièce. Il est essentiel de confirmer que le numéro de pièce, le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur correspondent à votre application avant de passer commande. Les références OEM sont fournies à titre indicatif pour faciliter l'identification ; elles ne garantissent pas un ajustement universel sans vérification préalable.

Notes techniques

Le carter de turbine est un composant critique qui canalise les gaz d'échappement vers la roue turbine. Lors de l'installation, vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou de résidus de carbone excessifs sur la pièce neuve. Assurez-vous que les surfaces d'étanchéité sont propres et que les fixations sont serrées selon les spécifications du fabricant du moteur. La configuration exacte du turbocompresseur (géométrie variable, type de refroidissement, etc.) doit être confirmée par rapport à la pièce d'origine. Vérifiez toujours la référence complète et le numéro de série du turbo d'origine pour éviter les erreurs d'installation.

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