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Carter Turbine 1660331 S300G pour Tracteur CAT 3126E
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1660331 166-0331 169450 169477 170341 669450 FOR 171574 TH FOR 171595 TH FOR 171636 TH FOR 171998 TH FOR 171999 TH FOR 172000 TH FOR 172001 TH FOR 172002 TH FOR 172003 TH FOR 172004 TH FOR 172005 TH FOR 172006 TH FOR 172007 TH FOR 178468 TH FOR 191-8028 TH FOR 192-0949 TH FOR 193-5867 TH FOR 198-8717 TH FOR 198-8718 TH FOR 198-8720 TH FOR 198-8721 TH FOR 198-8722 TH FOR 198-8723 TH FOR 198-8724 TH FOR 198-8725 TH FOR 198-8726 TH FOR 198-8727 THSous-total : US$ 63.00
Envoyer une demandeCarter turbine de turbocompresseur 1660331 (modèle S300G) conçu comme pièce de remplacement pour le moteur CAT 3126E sur tracteurs Caterpillar. Cette composante est référencée sous plusieurs numéros OEM pour faciliter l'identification technique.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 1660331
- Type de produit : Carter turbine (Turbine Housing)
- Modèle de turbo : S300G
- Application moteur : CAT 3126E
- Application véhicule : Tracteur CAT
- Emballage : Carton standard (22x22x22 cm)
- Poids brut : 10 kg
- Références OEM associées : 166-0331, 169450, 170341, 669450
Application et compatibilité
Ce carter turbine est destiné à une application de remplacement aftermarket. Les numéros de référence OEM listés ci-dessous servent à identifier la pièce d'origine et à confirmer la correspondance technique. Il est impératif de vérifier le numéro de série du turbocompresseur, le code moteur et l'année de production du véhicule avant toute commande. Les références telles que 169477, 171574 TH, 171595 TH, 178468 TH, 191-8028 TH, 192-0949 TH, 193-5867 TH, 198-8717 TH et autres variantes listées dans les données techniques sont des indices de correspondance. La compatibilité finale doit être confirmée par un expert technique ou en comparant les dimensions physiques avec la pièce d'origine.
Notes techniques
Le carter turbine joue un rôle crucial dans la gestion des gaz d'échappement et la pression du turbo. Pour le modèle S300G, assurez-vous que les orifices d'entrée et de sortie correspondent à votre configuration d'échappement. Vérifiez l'absence de dommages thermiques ou de fissures sur la pièce d'origine avant le remplacement. Si votre application implique un système de géométrie variable (VNT), confirmez que le carter turbine est compatible avec les mécanismes de vanes spécifiques de votre turbocompresseur. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application).
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