Carter Turbine 3524689 TH pour Turbo H1E MAN 0826F

Ce carter turbine FOR 3524689 TH est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour le turbocompresseur H1E sur les moteurs MAN 0826F. Il sert de référence pour les applications MAN Truck, avec vérification des numéros OEM et de la configuration du moteur recommandée avant commande.

Spécifications clés

Ce carter turbine est identifié par le numéro de pièce FOR 3524689 TH et conçu pour le modèle de turbocompresseur H1E. Il s'agit d'une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications MAN 0826F. Le poids brut est de 6,5 kg, avec un emballage de dimensions 23x21x14 cm. Les références OEM associées incluent 3524739, 3526577 TH, 3526578 TH, 3533913 TH, 3537966 TH, 3537967 TH, 4033127 TH et 4033626 TH. Une image du produit est disponible pour inspection visuelle. Vérifiez toujours la référence d'origine et la configuration du moteur avant toute commande pour assurer l'adéquation technique.

Application et compatibilité

Ce carter turbine est indiqué pour les moteurs MAN 0826F sur les camions MAN. Il s'agit d'une application de remplacement; la vérification de la référence d'origine est essentielle. Les numéros OEM associés incluent 3524739, 3526577 TH, 3526578 TH, 3533913 TH, 3537966 TH, 3537967 TH, 4033127 TH et 4033626 TH. Utilisez ces références pour confirmer l'adéquation avec votre configuration spécifique. Ne supposez pas une compatibilité universelle. Vérifiez le code moteur, l'année de production et le modèle de turbocompresseur H1E avant de finaliser votre commande pour éviter tout retour.

Notes techniques

Le carter turbine FOR 3524689 TH est conçu pour le modèle H1E. Vérifiez l'état des joints d'étanchéité et la géométrie de l'entrée d'échappement avant l'installation. Une inspection visuelle permet de confirmer l'absence de fissures ou de déformations thermiques. Assurez-vous que les orifices de fixation correspondent à votre configuration MAN 0826F. Cette étape préventive aide à éviter les fuites de gaz d'échappement et assure une intégration mécanique stable dans le système de turbocompression.

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