Cliquez sur l'image pour zoomer
Carter Turbine 3592367 pour Turbo 4LGK H3B Cummins NTA855
Afficher plus de références croisées
3518878 FOR 1420495 TH FOR 2840911 TH FOR 3530890 TH FOR 3530891 TH FOR 3535162 TH FOR 3535163 TH FOR 3536799 TH FOR 3536800 TH FOR 3536840 TH FOR 3539054 TH FOR 3590096 TH FOR 3590097 TH FOR 3590098 TH FOR 3590257 TH FOR 3590258 TH FOR 3590259 TH FOR 3591345 TH FOR 3591346 TH FOR 3592369 TH FOR 3592401 TH FOR 3776674 TH FOR 3776677 TH FOR 3800286 TH FOR 3800852 TH FOR 3800852NX TH FOR 3802867 TH FOR 3803853 TH FOR 4032333 TH FOR 4033180 TH FOR 4033396 TH FOR 4042607 TH FOR 4042608 TH FOR 4043310 TH FOR 4043311 TH FOR 4044300 TH FOR 4044301 TH FOR 4044336 TH FOR 4044337 TH FOR 4044338 TH FOR 4044339 TH FOR 571493 TH FOR 8009448 TH FOR 8017223 TH FOR 99463011 THSous-total : US$ 145.00
Envoyer une demandeLe carter turbine 3592367 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour le turbocompresseur 4LGK H3B sur les moteurs Cummins NTA855. Ce composant industriel, pesant 15 kg, sert de référence pour la maintenance et la réparation, nécessitant une vérification des numéros OEM avant commande.
Spécifications clés
Ce carter turbine 3592367 est conçu pour le modèle de turbocompresseur 4LGK H3B. Il s'agit d'une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Cummins NTA855. Le poids brut de l'unité est de 15 kg. Les références OEM associées incluent 3518878, 3590096 et 3592369. Vérifiez toujours les numéros de moulage sur votre pièce existante pour confirmer la correspondance exacte avant toute commande.
Application et compatibilité
Cette pièce s'adresse aux moteurs Cummins NTA855 équipés du turbocompresseur 4LGK H3B. La liste inclut plus de 40 références OEM, telles que 3518878, 3590096, 3592369 et 4044336, servant de guide pour la vérification. Ces numéros indiquent une application de remplacement potentielle mais ne garantissent pas l'ajustement universel. Les acheteurs doivent confirmer la correspondance exacte avec leur unité existante avant commande.
Notes techniques
Le carter turbine 3592367 est un composant critique pour la gestion des gaz d'échappement sur le turbo 4LGK H3B. Sa conception vise à maintenir l'intégrité structurelle sous des températures et des pressions élevées typiques des moteurs Cummins NTA855. Une inspection visuelle minutieuse est recommandée pour vérifier l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive aux joints. La correspondance des numéros de moulage avec l'unité d'origine reste la méthode la plus fiable pour assurer une installation correcte et éviter les risques de fuite ou de défaillance prématurée.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce carter turbine 3592367. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec votre moteur Cummins NTA855. Contactez-nous pour confirmer les délais et les conditions d'achat avant de finaliser votre commande.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que le poids brut de 15 kg influence les coûts logistiques et les exigences d'emballage pour l'expédition internationale. LeadTurbo fournit un support technique dédié pour confirmer la correspondance des numéros de moulage avec votre unité existante, réduisant ainsi les risques de retours. Les acheteurs B2B peuvent demander des devis pour des volumes importants afin de sécuriser les délais de livraison. Vérifiez toujours la disponibilité actuelle et les conditions de paiement avant de finaliser votre commande pour ce carter turbine 3592367.
FAQ produit
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.