Carter de palier 3790115 HX83 pour Cummins QSK60 Marine

Carter de palier de turbocompresseur 3790115 (modèle HX83) destiné aux applications de remplacement pour les moteurs Cummins QSK60 2500HP dans le secteur maritime. Cette pièce sert de référence pour les ateliers et distributeurs recherchant des composants de rechange pour la maintenance des systèmes de suralimentation.

Spécifications clés

• Numéro de pièce : 3790115
• Type de produit : Carter de palier (Bearing Housing)
• Modèle de turbo : HX83
• Application moteur : Cummins QSK60 2500HP (Marine)
• Références OEM associées : 4038374, 4040016, 4042815 BH, 3593647 BH, 3784397 BH, 3784746 BH, 3784747 BH, 3793677 BH, 4033443 BH, 4035965 BH, 4035966 BH, 4035967 BH, 4041787 BH, 4041788 BH, 4041789 BH, 4047291 BH, 4089756 BH, 4309430 BH, 4955686 BH, 5321612 BH
• Emballage : Carton standard (22x21x23 cm)
• Poids brut : 5,2 kg
• Disponibilité image : Oui

Application et compatibilité

Ce carter de palier est référencé pour les moteurs Cummins QSK60 de 2500 HP utilisés dans les applications marines. Les numéros OEM listés ci-dessus sont fournis à titre indicatif pour aider à identifier la pièce correspondante. Il est essentiel de vérifier le numéro de pièce, le code moteur, l'année de production et la configuration exacte du turbocompresseur avant de passer commande. Les références OEM peuvent varier selon les révisions de fabrication et les spécifications du constructeur. Ne pas supposer une compatibilité universelle sans vérification technique préalable.

Notes techniques

Le carter de palier (Bearing Housing) est un composant critique qui héberge le rotor et assure l'alignement et la lubrification du turbocompresseur. Pour les modèles HX83, il est important de confirmer les dimensions d'installation et les points de fixation. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Consultez les manuels de service ou un technicien qualifié pour confirmer que cette pièce correspond à votre unité spécifique. Une inspection visuelle de l'ancien carter est recommandée pour identifier toute usure ou dommage spécifique à l'application.

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