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Core Turbo GT1544V 753420-5-R pour BMW/Citroen
Sous-total : US$ 60.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur GT1544V (référence 753420-5-R) est conçu comme une solution de remplacement aftermarket pour les véhicules BMW et Citroën. Il s'agit d'un composant central essentiel pour la reconstruction ou le remplacement de turbos, offrant une alternative fiable pour les ateliers et distributeurs.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 753420-5-R
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : GT1544V
- Applications indiquées : BMW, Citroën (ex: BMW One D)
- Poids brut : 2 kg
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Les références et applications listées sont fournies à titre indicatif pour faciliter l'identification. Il est impératif de vérifier la référence exacte, le code moteur, l'année de production et la configuration du turbo d'origine avant toute commande. Ce core correspond à la référence 753420-5-R. Vérifiez également les numéros OEM associés à votre véhicule pour confirmer l'adéquation.
Notes techniques
Le modèle GT1544V est souvent associé à des systèmes de géométrie variable (VNT). La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Assurez-vous que les cotes du core correspondent à votre carter de turbine et de compresseur existants. Une inspection visuelle du turbo d'origine est recommandée pour confirmer l'absence de modifications spécifiques.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers et les reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi des commandes. Notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité et répondre à vos questions avant l'achat. Contactez-nous pour un devis personnalisé.
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Foire aux questions
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Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
