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Core de Turbo TF035 28200-42800-G pour Hyundai D4BH 4D56TCI
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FOR 28200-42800-G FOR 28200-42800-T FOR 49135-04350-GSous-total : US$ 55.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur TF035, identifié par le numéro de pièce 28200-42800-G, est conçu comme une application de remplacement pour les moteurs Hyundai D4BH et 4D56TCI (100 HP). Il s'agit d'un composant essentiel pour la réparation ou le reconditionnement de turbos, offrant une alternative aftermarket pour les ateliers et distributeurs.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 28200-42800-G
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : TF035
- Poids brut : 2 kg
- Références OEM associées : 28200-42800-T, 49135-04350, 49135-04350-G
- Disponibilité : Image du produit disponible
Application et compatibilité
Cette référence est indiquée pour les applications suivantes, à vérifier impérativement avant commande :
- Moteur : Hyundai D4BH, 4D56TCI (100 HP)
- Véhicule : Hyundai (selon configuration moteur)
- Références de vérification : 28200-42800-T, 49135-04350, 49135-04350-G
Les numéros de référence OEM sont fournis à titre indicatif pour faciliter l'identification. Veuillez confirmer la correspondance exacte avec votre pièce d'origine ou votre manuel de réparation.
Notes techniques
Le core de turbo (CHRA) contient les composants rotatifs et les paliers. Une inspection visuelle et technique est recommandée pour s'assurer de l'absence de dommages lors du transport. Vérifiez les spécifications d'huile et de refroidissement spécifiques à votre application moteur.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers, les ateliers de reconditionnement et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible. Notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité et répondre à vos demandes spécifiques.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
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Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
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