Core de Turbocompresseur 311144 S4DS-011 pour CAT D6G/D6D/3306

Ce core de turbocompresseur 311144 (modèle S4DS-011) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs CAT 3306 et les engins de chantier D6G, 14G et D6D. Il sert de référence pour les numéros OEM tels que 0R5722 et 178223, nécessitant une vérification technique avant commande.

Spécifications clés

Ce core de turbocompresseur identifié par le numéro de pièce 311144 et le modèle S4DS-011 est conçu pour les applications industrielles et de chantier. Il s'agit d'une pièce de remplacement aftermarket destinée à être vérifiée selon les références OEM fournies. Le poids brut de l'unité est de 10 kg, facilitant la manutention et le stockage dans les ateliers. L'emballage standard mesure 21x23x23 cm, assurant une protection adéquate lors du transport international. Cette fiche technique résume les données physiques essentielles pour confirmer la correspondance avec votre besoin de rechange.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
• CAT > CAT EARTH MOVING

Ce core S4DS-011 correspond aux applications CAT D6G, 14G, D6D et au moteur 3306. Il est également indiqué pour les engins de chantier CAT Earth Moving. Les références OEM associées incluent 0R5722, 178223, 196538 et 7C7598. Utilisez ces numéros pour vérifier la correspondance avec votre unité originale. Confirmez toujours le code moteur et l'année de production avant de finaliser votre commande de remplacement.

Notes techniques

Ce core S4DS-011 est soumis à un contrôle qualité standard pour vérifier l'alignement et l'état des surfaces de montage. Les ports d'alimentation et de retour d'huile doivent être inspectés visuellement pour confirmer leur correspondance avec votre système de lubrification CAT. Une incompatibilité peut entraîner des fuites ou une lubrification insuffisante. Vérifiez également l'absence de dommages par corps étranger (FOD) sur l'unité ancienne avant installation. Nettoyez le système d'admission et d'échappement si des traces de contamination sont présentes. Cette pièce est un composant de remplacement; confirmez la configuration exacte du turbocompresseur original.

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