Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur GT1544 433289-0071 pour Opel Astra G X20DTH
Core de turbocompresseur GT1544 (433289-0071) pour Opel Astra G avec moteur X20DTH/Y20DTH 110HP. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la compatibilité et les références OEM avant d'acheter.
Afficher plus de références croisées
4332890039 433289-0039 4332890071Subtotal: US$ 50.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur GT1544 (référence 433289-0071) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Opel X20DTH et Y20DTH de 110HP, notamment sur l'Opel Astra G 2.0 DTI. Il s'agit d'un composant technique destiné aux ateliers et reconditionneurs, avec vérification des références OEM requise avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 433289-0071
- Type de produit: Core (CHRA)
- Modèle de turbo: GT1544
- Références OEM associées: 4332890039, 433289-0039, 4332890071
- Poids brut: 3 kg
- Image disponible: Oui
Ces spécifications techniques permettent d'identifier précisément le composant pour les commandes de reconditionnement. Les références OEM servent de points de comparaison pour la vérification de la pièce avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
Cette application de remplacement est indiquée pour l'Opel Astra G 2.0 DTI équipés des moteurs X20DTH et Y20DTH de 110HP. Les références OEM 4332890039, 433289-0039 et 4332890071 servent de points de comparaison pour la vérification. La compatibilité exacte dépend de la configuration spécifique du turbocompresseur GT1544 et du véhicule. Vérifiez toujours le code moteur, l'année de production et les références OEM avant de finaliser votre commande pour éviter tout risque d'incompatibilité.
Notes techniques
Ce core GT1544 est conçu pour les opérations de reconditionnement professionnel. Il sert de base pour la reconstruction du turbocompresseur, nécessitant l'ajout d'une turbine, d'un compresseur et d'un kit de réparation adaptés. Vérifiez l'état des surfaces de joint et des paliers avant assemblage. Le poids de 3 kg facilite la manipulation en atelier. Consultez notre support technique pour confirmer les spécifications d'assemblage et les références de pièces complémentaires pour votre application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core GT1544. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique assiste dans la vérification de la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour confirmer les détails d'approvisionnement et les délais de livraison.
Pour optimiser la planification des stocks, les acheteurs B2B peuvent utiliser le poids brut de 3 kg pour estimer les coûts logistiques et les besoins d'emballage. Bien que les détails d'emballage spécifiques ne soient pas fournis, nous recommandons une protection standard contre les chocs pour ce core GT1544. Vérifiez les références 4332890039 et 433289-0039 pour confirmer l'adéquation avec vos commandes en cours. Contactez notre équipe pour obtenir des devis de volume et des délais d'expédition précis adaptés à vos besoins opérationnels.
FAQ produit
OPEL et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OPEL.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.