Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur pour Chrysler PT Cruiser Turbo GT et Dodge EDV 223HP
Core de turbocompresseur (CHRA) conçu comme pièce de remplacement pour applications Chrysler PT Cruiser Turbo GT et moteur Dodge EDV 223HP. Poids brut de 2 kg.
Subtotal: US$ 95.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur (CHRA) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Chrysler PT Cruiser Turbo GT et le moteur Dodge EDV 223HP. Avec un poids brut de 2 kg, ce composant central sert de référence pour la réparation ou le reconditionnement, nécessitant une vérification minutieuse de la compatibilité technique avant commande.
Spécifications clés
Ce core de turbocompresseur (CHRA) est identifié par le type de produit Core. Le poids brut est de 2 kg, facilitant la manipulation et l'expédition. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données d'entrée; vérifiez les numéros gravés sur votre pièce d'origine. Le modèle de turbo est listé comme 'Nothing', servant d'indicateur générique. L'image du produit est disponible pour inspection visuelle. Utilisez ces spécifications physiques pour confirmer la correspondance avec votre unité existante avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CHRYSLER > CHRYSLER PT CRUISER TURBO GT > DODGE EDV 223HP
Les chemins d'application indiqués servent de repères pour la vérification technique. Cette pièce est associée aux applications Chrysler PT Cruiser Turbo GT et au moteur Dodge EDV 223HP. Ces références ne garantissent pas un ajustement universel. Comparez toujours le code moteur, l'année de production et les numéros de série de votre unité existante. La confirmation de la correspondance physique avec le carter d'origine est essentielle avant toute commande pour éviter les erreurs d'installation.
Notes techniques
Ce core de turbocompresseur sert de composant central pour le reconditionnement ou la réparation. Il nécessite une inspection visuelle minutieuse pour vérifier l'état des paliers et des joints. Le poids de 2 kg facilite la manipulation lors des opérations de maintenance. Vérifiez l'absence de fissures ou de dommages visibles sur le carter avant utilisation. Cette pièce est destinée aux ateliers disposant des équipements nécessaires pour le montage final. La confirmation de l'état physique est cruciale pour assurer la fiabilité de l'unité reconditionnée.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce core de 2 kg. Notre support technique assiste dans la vérification de la compatibilité. Contactez-nous pour confirmer les détails avant commande.
FAQ produit
CHRYSLER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CHRYSLER.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.