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Roue de turbine Turbo Nothing pour Dodge EDV 223HP et Chrysler PT Cruiser
Roue de turbine Turbo Nothing pour applications Dodge EDV 223HP et Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Pièce de remplacement aftermarket. Poids net: 0,8 kg. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande pour assurer la compatibilité.
Subtotal: US$ 38.00
Envoyer une demandeCette roue de turbine Turbo Nothing est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Dodge EDV 223HP et les véhicules Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Elle offre une solution de rechange pour la maintenance du turbocompresseur, avec un poids brut de 0,8 kg. Vérifiez toujours les références OEM et la configuration du moteur avant de commander pour assurer la compatibilité exacte.
Spécifications clés
- Type de produit: Roue de turbine
- Modèle de turbo: Nothing
- Poids brut: 0,8 kg
- État: Pièce de remplacement aftermarket
- Image: Disponible
Cette fiche technique résume les caractéristiques physiques et logistiques essentielles. Le poids léger facilite la manipulation lors de l'inspection ou du montage. Aucune référence OEM n'est explicitement fournie dans les données sources; utilisez les indices d'application pour la vérification.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CHRYSLER > CHRYSLER PT CRUISER TURBO GT > DODGE EDV 223HP
Cette roue de turbine est indiquée pour les moteurs Dodge EDV 223HP et les véhicules Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Ces chemins d'application servent d'indices de vérification pour les acheteurs B2B et les ateliers de reconditionnement. Il est essentiel de confirmer le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur avant toute commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; vérifiez les références OEM spécifiques pour éviter les erreurs d'installation. La validation technique préalable assure une correspondance précise avec votre unité existante.
Notes techniques
La roue de turbine est un composant critique pour le flux de gaz d'échappement. Une inspection visuelle minutieuse est recommandée avant l'installation pour vérifier l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive sur les aubes. Le poids brut de 0,8 kg suggère une conception standard pour ce type de pièce. Assurez-vous que l'équilibrage de la roue correspond aux spécifications de votre carter de turbine pour maintenir une rotation stable et éviter les vibrations excessives lors du fonctionnement du moteur EDV.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux commandes en gros pour les ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique pour cette roue de turbine. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec le moteur EDV 223HP avant expédition. Contactez-nous pour confirmer les délais de livraison et les conditions d'approvisionnement selon vos besoins spécifiques.
FAQ produit
CHRYSLER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CHRYSLER.
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