Cliquez sur l'image pour zoomer

Joint Torique B2-3067NRAKB 0 70 pour Turbo Perkins 1106D

Type Joint torique Modèles B2-3067NRAKB 0 70 Poids 0.11 kg Emballage 12*17*1
US$ 0.00 / 100 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 0.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce joint torique B2-3067NRAKB 0 70 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les turbocompresseurs des moteurs Perkins 1106D. Il s'agit d'un composant d'étanchéité essentiel pour les tracteurs agricoles, permettant de maintenir l'intégrité du système de lubrification et de pression. Vérifiez toujours la référence et l'application spécifique avant commande.

Spécifications clés

Ce joint torique B2-3067NRAKB 0 70 est identifié par son numéro de pièce spécifique pour les applications de turbocompresseur. Il s'agit d'un composant d'étanchéité critique, souvent utilisé dans les systèmes de lubrification ou de pression des moteurs Perkins 1106D. Le poids brut de 0,11 kg et le format d'emballage 12*17*1 facilitent la gestion des stocks pour les ateliers. Vérifiez les dimensions exactes et le matériau par rapport à votre pièce d'origine pour assurer une étanchéité fiable lors du remontage.

Application et compatibilité

Ce joint torique est indiqué pour les applications de turbocompresseur sur les moteurs Perkins 1106D, souvent équipés dans les tracteurs agricoles. Il s'agit d'une référence de remplacement aftermarket; la compatibilité exacte doit être confirmée par votre équipe technique. Vérifiez le numéro de série du turbo, le code moteur et les références OEM spécifiques à votre unité avant de finaliser la commande. Cette pièce vise à restaurer l'étanchéité du système selon les spécifications d'origine.

Notes techniques

Ce joint torique assure l'étanchéité des interfaces critiques du turbocompresseur. Lors du remplacement, inspectez soigneusement les surfaces de jointage pour détecter toute usure, corrosion ou dommage mécanique. Un nettoyage minutieux est essentiel pour éviter les fuites d'huile ou d'air. Vérifiez l'absence de particules dans les circuits de lubrification avant l'installation. Une manipulation délicate du joint est recommandée pour prévenir les déchirures lors du montage. Confirmez que les dimensions correspondent exactement aux spécifications du modèle B2-3067NRAKB 0 70.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de joints toriques B2-3067NRAKB 0 70, adaptés aux besoins des ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique pour sécuriser vos approvisionnements. Notre équipe technique offre un support dédié pour vérifier la compatibilité des références et des applications moteur avant validation. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des délais de livraison précis selon votre région.

FAQ produit

Les joints toriques sont souvent remplacés avec les kits de réparation ou les logements de paliers. Vérifiez les références ou dans le chemin de catégorie pour les pièces associées.

Les ateliers commandent souvent des joints toriques avec des kits de joints ou des garnitures d'étanchéité pour le carter de turbine. Cela permet de garantir une étanchéité complète lors du remontage.

Inspectez les lignes d'arrivée et de retour d'huile pour détecter les fuites ou les contaminations. Un joint torique ne compense pas un système de lubrification défaillant ou des conduits obstrués.

Comparez le diamètre et la section du joint avec votre pièce d'origine. Confirmez que le modèle de turbo correspond à l'application Perkins 1106D avant de finaliser la commande.

PERKINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PERKINS.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.