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Joint de Piston 6503-20-1340 de Rechange pour Turbocharger Komatsu SAA6D170-P800
Sous-total : USD 6.00
Envoyer une demandeCe joint de piston 6503-20-1340 est une pièce de remplacement conçue pour le turbocharger KTR150-15A, spécifiquement pour les applications Komatsu SAA6D170-P800. Il est destiné aux professionnels de la réparation et aux ateliers nécessitant des pièces de rechange pour les groupes électrogènes Komatsu EGS 850.
Spécifications clés
- Numéro de Pièce : 6503-20-1340
- Type de Produit : Joint de Piston (Piston Ring)
- Modèle Turbo : KTR150-15A
- Application Indiquée : Komatsu SAA6D170-P800, Komatsu Genset EGS 850
- Conditionnement : 12x17x4
- Poids Brut : 0.3 kg
- Référence OEM Associée : FOR KTR150 PR-TS
Application et compatibilité
Ce joint de piston est proposé comme une pièce de remplacement aftermarket. Les références associées incluent FOR KTR150 PR-TS. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la référence exacte, le moteur, l'application véhicule et les numéros de référence OEM avec notre support technique pour confirmer l'adéquation de la pièce à votre besoin.
Notes techniques
Les spécifications techniques détaillées sont basées sur les données fournies. Nous recommandons de consulter les schémas techniques spécifiques à votre unité pour valider l'utilisation de ce joint de piston dans le contexte de votre réparation de turbocharger.
Offre B2B
Nous offrons des tarifs de volume disponibles pour les ateliers et distributeurs. Une expédition internationale est possible. Notre équipe est disponible pour vous fournir un support technique afin de vérifier la compatibilité de cette pièce de rechange avant votre achat.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange de turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et plus.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
Cœurs CHRA neufs compatibles — performance comme neuve à une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus de l'intérieur pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et finition de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un ajustement parfait.
Carters de paliers
Plateforme inébranlable conçue pour les reconstructions à haute puissance — la base de la performance.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
