Cliquez sur l'image pour zoomer

Kit de réparation turbo FOR 5314-988-6000 RK pour Citroen Jumper 1.9 TD

Type Kit de réparation N° pièce FOR 5314-988-6000 RK Modèles K14-2070GGB 3 52 Poids 0.50 kg Emballage 30*20*4
Référence croisée 5316-711-0002
Afficher plus de références croisées 5316-711-0002 FOR 5316-988-6000 RK FOR 5316-988-6001 RK FOR 5316-988-6002 RK FOR 5316-988-6003 RK
US$ 16.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 16.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce kit de réparation FOR 5314-988-6000 RK est conçu pour le reconditionnement du turbocompresseur K14-2070GGB 3 52 sur Citroen Jumper 1.9 TD. Il sert de pièce de remplacement pour les ateliers et permet de restaurer les performances du moteur DHX 92HP en respectant les références OEM associées.

Spécifications clés

Ce kit de réparation FOR 5314-988-6000 RK est conçu pour le modèle de turbocompresseur K14-2070GGB 3 52. Il inclut les composants essentiels pour le reconditionnement, ciblant les applications Citroen Jumper 1.9 TD avec moteur DHX 92HP. Les références OEM associées incluent 5316-711-0002 et la série FOR 5316-988-6000 RK. L'emballage compact de 30x20x4 cm pèse 0,5 kg, facilitant la logistique. Vérifiez toujours le numéro de série du turbo d'origine et les spécifications techniques avant l'installation pour assurer une correspondance précise avec votre application spécifique.

Application et compatibilité

Ce kit de réparation s'adresse aux applications Citroen Jumper 1.9 TD avec moteur DHX 92HP. Il est conçu pour le modèle de turbocompresseur K14-2070GGB 3 52. Les références OEM associées incluent 5316-711-0002 et la série FOR 5316-988-6000 RK. Ces numéros servent de guide pour la vérification de la correspondance. La compatibilité n'est pas universelle; confirmez le numéro de série du turbo d'origine et les spécifications techniques avant commande.

Notes techniques

Ce kit de réparation FOR 5314-988-6000 RK est conçu pour le modèle K14-2070GGB 3 52. Il contient les composants nécessaires au reconditionnement, ciblant les applications Citroen Jumper 1.9 TD. Vérifiez l'état des joints et des paliers lors de l'inspection pré-montage. Assurez-vous que les références OEM, telles que 5316-711-0002, correspondent à votre unité d'origine. Une vérification technique préalable est recommandée pour éviter les erreurs d'assemblage et garantir la fiabilité du remplacement.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros de kits de réparation FOR 5314-988-6000 RK. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec le modèle K14-2070GGB 3 52. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des délais de livraison adaptés à vos besoins logistiques.

FAQ produit

Ce kit correspond aux références 5316-711-0002, FOR 5316-988-6000 RK, FOR 5316-988-6001 RK, FOR 5316-988-6002 RK et FOR 5316-988-6003 RK. Utilisez ces numéros pour confirmer la correspondance avec votre application.

Oui, ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour le modèle de turbocompresseur K14-2070GGB 3 52. Vérifiez toujours le numéro de série du turbo d'origine pour assurer une correspondance précise.

L'emballage mesure 30x20x4 cm et le poids brut est de 0,5 kg. Ces spécifications facilitent le stockage et la logistique pour les ateliers et les distributeurs.

Confirmez que le véhicule est un Citroen Jumper avec un moteur 1.9 TD (DHX 92HP) et que le turbocompresseur d'origine correspond au modèle K14-2070GGB. Contactez notre support technique pour une vérification finale.

CITROEN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CITROEN.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.