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Palier Journalier 410394-0001 pour Turbo TA4503 - Remplacement DAF DHTD825
Palier journalier 410394-0001 pour turbo TA4503. Application de remplacement pour DAF DHTD825, Daewoo MK3TI et Detroit Diesel Series 60. Poids net 0,03 kg. Vérifiez le numéro de pièce et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 1.20
Envoyer une demandeLe palier journalier 410394-0001 est une pièce de rechange conçue pour le turbocompresseur TA4503. Cette application de remplacement s'adresse aux moteurs DAF DHTD825, Daewoo MK3TI et Detroit Diesel Series 60. Vérifiez toujours le numéro de pièce et la configuration du moteur avant commande.
Spécifications clés
Ce palier journalier identifié par le numéro de pièce 410394-0001 est spécifiquement conçu pour le turbocompresseur TA4503. Il s'agit d'un composant de rechange essentiel pour le maintien de l'arbre du turbo. Le poids brut de l'article est de 0,03 kg, ce qui facilite la manipulation et le stockage en atelier. Aucune référence OEM n'est explicitement fournie dans les données d'entrée, mais le numéro de pièce sert de référence principale pour la commande. Vérifiez toujours la correspondance exacte avec votre unité avant l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DAF > DAF TRUCK 2100 > DAF DHTD825 204HP
- DAEWOO > DAEWOO TRUCK > DAEWOO MK3TI
- DAEWOO > DAEWOO DS2842LE 12V 768HP
- DAF > DAF 85 360 > DAF WS268L 360HP
- DAF > DAF TRUCK 2100 2300 2500 > DAF DHS825
- DAF > DAF TRUCK 2300 > DAF DHT825 218HP
- DAF > DAF TRUCK 75 80 > DAF RS180 200 222 L
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL HIGHWAY TRUCK > DETROIT-DIESEL SERIES 60
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD101F
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TWD1030ME
- ENASA-PEGASO > ENASA-PEGASO TRUCK 1236 > PEGASO 96R1EX
- FIAT > FIAT TRUCK > IVECO 8465 41 601
- HITACHI > HITACHI 450-5 > ISUZU 6RB1TQA-01
- IVECO > IVECO EUROTECH TRUCK > IVECO 8210 42 400 400HP
- KOMATSU > KOMATSU D65EX-12E > KOMATSU S6D125
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1734 > BENZ OM441LA 11000CC 6V 330HP 340HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM441LA EURO 1
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM449LA 10000CC 5L 297HP
Ce palier journalier s'applique à diverses applications industrielles et de transport. Les références indiquées incluent le DAF TRUCK 2100 (moteur DHTD825), le Daewoo MK3TI et le Detroit Diesel Series 60. D'autres utilisations potentielles concernent le Mercedes-Benz OM441LA, le Volvo TD101F et le Komatsu S6D125. Ces chemins d'application servent de guides pour la vérification. Consultez toujours votre manuel technique ou votre numéro de série turbo pour confirmer l'adéquation exacte avant toute commande.
Notes techniques
Ce palier journalier assure le centrage et le soutien de l'arbre du turbocompresseur TA4503. Il est conçu pour résister aux charges radiales et aux vitesses de rotation élevées typiques des applications diesel industrielles et de transport. Le matériau et les tolérances de fabrication visent à maintenir un jeu stable entre l'arbre et le carter. Une inspection visuelle est recommandée pour vérifier l'absence de rayures ou de déformations avant l'installation. Ce composant léger de 0,03 kg nécessite une manipulation soignée pour éviter toute contamination par la poussière ou les débris métalliques.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce palier journalier 410394-0001. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec le turbo TA4503. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des détails sur les délais de livraison.
FAQ produit
DAF et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DAF.
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