Cliquez sur l'image pour zoomer

Plaque Arrière de Turbocompresseur J96 - Réf 315330 BP

Type Back Plate N掳 pi猫ce 315330 BP Mod猫les J96 Poids 0.30 kg Emballage N/A
R茅f茅rence crois茅e FOR 313488 BP
Afficher plus de r茅f茅rences crois茅es FOR 313488 BP FOR 313489 BP FOR 313490 BP FOR 313505 BP FOR 316879 BP FOR 316880 BP FOR 316881 BP
US$ 9.00 / 1 pc(s)
Qt茅

Sous-total : US$ 9.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Exp茅dition mondiale Qualit茅 de niveau OEM

La plaque arrière 315330 BP est une pièce de rechange aftermarket conçue pour les turbocompresseurs J96. Elle sert de référence de remplacement pour les numéros OEM tels que 313488 BP et 316879 BP, nécessitant une vérification technique avant commande.

Spécifications clés

Cette plaque arrière est identifiée par le numéro de pièce 315330 BP et conçue pour les turbocompresseurs de la série J96. Elle s'inscrit dans une gamme de pièces de rechange destinées à la maintenance industrielle et automobile. Le poids brut de l'unité est de 0,3 kg, ce qui facilite la manipulation lors des opérations de reconditionnement ou d'assemblage de la CHRA. Cette référence sert de substitut pour plusieurs numéros OEM, nécessitant une vérification précise des spécifications techniques avant toute intégration dans un système de suralimentation existant.

Application et compatibilité

Cette plaque arrière s'applique aux turbocompresseurs de la série J96. Elle est associée aux références OEM 313488 BP, 313489 BP, 313490 BP, 313505 BP, 316879 BP, 316880 BP et 316881 BP. Ces numéros servent de guide pour la vérification technique. La compatibilité dépend du modèle moteur et de l'année de production du véhicule. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre composant d'origine avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez l'adéquation avec votre configuration spécifique.

Notes techniques

La plaque arrière assure l'étanchéité et le support structurel au sein de l'assemblage du turbocompresseur J96. Une inspection visuelle minutieuse est recommandée pour détecter toute déformation, fissure ou usure excessive des surfaces de joint. Lors du remplacement, nettoyez soigneusement la surface d'accouplement pour garantir une étanchéité optimale et éviter les fuites d'huile ou de gaz d'échappement. Le couple de serrage doit respecter les spécifications du fabricant pour prévenir les contraintes mécaniques. Vérifiez l'alignement des trous de fixation avec le carter de turbine avant l'installation finale.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de plaques arrière 315330 BP destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette pièce de rechange J96. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avec vos références OEM avant l'achat. Contactez-nous pour obtenir un devis rapide et confirmer la disponibilité des stocks pour vos besoins de reconditionnement.

FAQ produit

Cette pièce correspond aux références OEM 313488 BP, 313489 BP, 313490 BP, 313505 BP, 316879 BP, 316880 BP et 316881 BP. Utilisez ces numéros pour confirmer l'adéquation avec votre turbocompresseur J96.

Le poids brut de la plaque arrière 315330 BP est de 0,3 kg. Ce poids léger facilite la manipulation lors de l'assemblage ou du remplacement de la CHRA.

Comparez le schéma de boulons et le type de bride de votre carter de turbine existant avec les spécifications de la plaque arrière. Une inadéquation peut empêcher l'installation correcte du carter de turbine.

Assurez-vous que la plaque arrière est propre et exempte de dommages. Vérifiez l'équilibrage de la CHRA assemblée pour garantir une rotation stable et éviter les vibrations excessives en service.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pi猫ces turbo proposons-nous? Garantie, exp茅dition, qualit茅 et autres informations.

Turbocompresseurs

Unit茅s de turbo compl猫tes

Unit茅s de turbo compl猫tes con莽ues pour un usage intensif rigoureux o霉 les unit茅s OEM peuvent 锚tre insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine 茅quilibr茅s avec pr茅cision, con莽us pour une durabilit茅 sup茅rieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Carter de paliers

Carters de paliers

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.