Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue compresseur 169956 S400 pour Mercedes-Benz Actros OM501LA
Afficher plus de références croisées
169956 316700 CW 317807 CW 317881 CW 318293 CW FOR 316428 CW FOR 316756 CW FOR 317486 CW FOR 317737 CW FOR 317755 CW FOR 317762 CW FOR 317803 CW FOR 317804 CW FOR 317805 CW FOR 317808 CW FOR 317880 CW FOR 318052 CW FOR 318085 CW FOR 318087 CW FOR 318150 CW FOR 318151 CW FOR 318294 CW FOR 318295 CW FOR 318296 CW FOR 318297 CW FOR 318991 CW FOR 5001858481 CW FOR 5010412597 CW FOR 5010412899 CW FOR 5010477293 CW FOR 5010477309 CW FOR 5010477318 CW FOR 5010477319 CW FOR 5010477656 CW FOR 5010477657 CW FOR 5010477784 CW FOR 5010477785 CWSous-total : US$ 15.00
Envoyer une demandeRoue compresseur 169956 pour turbocompresseur S400, conçue comme pièce de rechange pour les camions Mercedes-Benz Actros équipés du moteur OM501LA. Cette composante est destinée à la maintenance et au reconditionnement de systèmes de suralimentation.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 169956
- Type de produit : Roue compresseur
- Modèle de turbo : S400
- Application moteur : Mercedes-Benz OM501LA
- Poids brut : 0,8 kg
- Références OEM associées : 316700 CW, 317807 CW, 317881 CW, 318293 CW, 5010412597 CW, et autres.
Application et compatibilité
Cette roue compresseur est indiquée pour les applications de remplacement sur les véhicules Mercedes-Benz Actros avec moteur OM501LA. Les numéros de référence OEM listés (tels que 316700 CW, 317807 CW, 317881 CW, 318293 CW, 5010412597 CW, 5010477293 CW, etc.) servent de guides pour l'identification de la pièce. Il est essentiel de vérifier la référence exacte, le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant toute commande. La compatibilité n'est pas garantie universellement ; une vérification technique est recommandée pour chaque application spécifique.
Notes techniques
La roue compresseur est un élément critique du stage de compression du turbocompresseur S400. Elle doit être inspectée pour tout signe de dommage, usure ou déséquilibre. Lors du remplacement, assurez-vous que la roue correspond exactement aux spécifications géométriques et matérielles de l'application d'origine. Vérifiez également l'état du carter compresseur et des paliers associés pour éviter les interférences. Cette pièce est fournie comme composant de rechange ; l'assemblage final doit être effectué par du personnel qualifié selon les procédures de maintenance appropriées.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs professionnels, y compris les ateliers de réparation, les reconditionneurs et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette référence. Un support technique est à votre disposition pour aider à la vérification de la compatibilité et à la sélection des pièces appropriées. Contactez notre équipe pour obtenir des devis personnalisés et des informations sur les délais de livraison.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
