Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur de turbocompresseur pour Mitsubishi 4D56
Roue de compresseur de rechange pour application Mitsubishi 4D56. Poids net: 0,5 kg. Vérifiez la référence OEM et la configuration du turbo avant commande. Support technique disponible.
Subtotal: CA$ 11.31
Envoyer une demandeCette roue de compresseur est une pièce de rechange aftermarket conçue pour les applications de moteur Mitsubishi 4D56. Elle sert de composant de remplacement pour turbocompresseurs, aidant à restaurer les performances de l'unité. Vérifiez toujours la référence OEM et la configuration spécifique du turbo avant de commander pour assurer la correspondance technique.
Spécifications clés
Ce composant est une roue de compresseur de rechange destinée aux moteurs Mitsubishi 4D56. Le poids brut est de 0,5 kg, facilitant la manipulation et le transport. Aucune référence OEM publique n'est fournie dans les données d'entrée; vérifiez les spécifications techniques de votre unité. L'image du produit est disponible pour inspection visuelle. Cette pièce s'inscrit dans une application de remplacement aftermarket. Confirmez les dimensions et le profil avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
Cette pièce est indiquée pour les moteurs Mitsubishi 4D56. Elle sert de référence pour la vérification de l'application de remplacement. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année du véhicule et la configuration spécifique du turbocompresseur. Cette roue de compresseur est une application de rechange aftermarket. Vérifiez les dimensions et le profil avant commande pour assurer la correspondance technique avec votre unité.
Notes techniques
La roue de compresseur est un composant critique pour l'efficacité du turbocompresseur. Une inspection visuelle minutieuse est requière avant l'installation. Vérifiez l'absence de fissures, de déformations ou de dommages causés par des corps étrangers (FOD) sur les aubes. Le profil doit être intact pour assurer un écoulement d'air stable. Toute contamination du système d'admission peut endommager cette pièce. Nettoyez le système avant montage. Confirmez que les dimensions correspondent à votre unité Mitsubishi 4D56 spécifique.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi pour cette roue de compresseur. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec votre moteur Mitsubishi 4D56 avant l'achat. Contactez-nous pour confirmer les détails de livraison et les délais d'expédition selon votre région.
FAQ produit
MITSUBISHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MITSUBISHI.
Compatibilité Vérifiez la référence OEM, le code moteur (4D56), l'année du véhicule et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette pièce est une application de rechange aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre unité spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
