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Roue de turbine de remplacement pour Ssang-Yong Musso Benz OM661 et Hyundai D4AE
Roue de turbine de remplacement aftermarket pour applications Ssang-Yong Musso (Benz OM661) et Hyundai D4AE. Poids net: 0,8 kg. Vérifiez les références OEM et le code moteur avant commande pour assurer la compatibilité.
Subtotal: US$ 38.00
Envoyer une demandeCette roue de turbine de remplacement est conçue pour les applications Ssang-Yong Musso (moteur Benz OM661) et Hyundai D4AE. Pouvant servir de pièce de rechange pour turbocompresseurs, elle nécessite une vérification des références OEM et du code moteur avant commande.
Spécifications clés
Le poids brut est de 0,8 kg, ce qui facilite la manipulation et le stockage en atelier. Aucune référence OEM publique n'est fournie dans les données d'entrée; la vérification visuelle et dimensionnelle reste donc essentielle. L'image du produit est disponible pour confirmer la géométrie des aubes et le diamètre du moyeu avant toute commande. Cette pièce s'inscrit dans une gamme de rechange pour turbocompresseurs, conçue pour répondre aux besoins de maintenance courante.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG MUSSO > BENZ OM661 1997 100HP
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AE 3300CC 100HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > MITSUBISHI D4AE 3300CC 4L 100HP
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AE
- OTHER TURBOCHARGER
- SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM661KJ 1999
Cette roue de turbine est indiquée pour les applications Ssang-Yong Musso (moteur Benz OM661) et Korando (Benz OM661KJ). Elle s'applique également aux véhicules ARO 243 (moteur Andoria 4CT90-1) et aux bus ou camions Hyundai Chorus et Mighty équipés du moteur D4AE. Ces références servent de guide pour la vérification de la pièce. Confirmez toujours le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbocompresseur d'origine avant de finaliser votre commande.
Notes techniques
La roue de turbine est un composant critique pour la restauration de la pression de suralimentation. Une inspection visuelle minutieuse est recommandée pour vérifier l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive sur les aubes et le moyeu. La géométrie précise influence directement l'efficacité du flux gazeux. Nous conseillons de comparer les dimensions de la pièce avec votre composant d'origine ou de consulter notre support technique pour confirmer la correspondance avant l'installation. Cette vérification aide à prévenir les dysfonctionnements liés à un mauvais ajustement.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux commandes en gros pour les ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la correspondance de la roue de turbine avec votre application spécifique avant l'envoi. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.
FAQ produit
SSANG-YONG et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SSANG-YONG.
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