Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 1387996 H2D pour Scania DSC11 - Remplacement

Type Turbocharger N° pièce 1387996 Modèles H2D Poids 18.00 kg Emballage 26*30*33
Référence croisée 3538905
Afficher plus de références croisées 3538905 3538906 4033244
US$ 215.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 215.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur 1387996 modèle H2D est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Scania DSC11 et véhicules Scania 113. Il correspond aux références OEM 3538905, 3538906 et 4033244, servant de solution de rechange pour la maintenance des flottes. Vérifiez toujours la compatibilité spécifique de votre application avant de passer commande.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de modèle H2D porte le numéro de pièce 1387996. Il est conçu comme une solution de remplacement pour les applications Scania DSC11. Le poids brut de l'unité est de 18 kg, facilitant la manipulation en atelier. L'emballage standard mesure 26x30x33 cm pour assurer une protection adéquate lors du transport. Les références OEM associées incluent 3538905, 3538906 et 4033244. Ces numéros servent de guide pour l'identification de la pièce d'origine. Vérifiez toujours les spécifications exactes de votre moteur avant de confirmer la commande.

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur H2D est indiqué pour les moteurs Scania DSC11 et véhicules Scania 113. Les références OEM 3538905, 3538906 et 4033244 servent de guide pour l'identification de la pièce d'origine. Vérifiez toujours le numéro de série, le code moteur et l'année de production de votre véhicule avant de confirmer la commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la correspondance exacte avec votre équipement spécifique pour éviter tout risque d'incompatibilité.

Notes techniques

La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Inspectez l'état des joints et des conduits d'huile avant le montage. Assurez-vous que le mécanisme de géométrie variable fonctionne librement sans obstruction. Vérifiez l'absence de jeu excessif dans le carter de roulement. Une inspection visuelle complète est recommandée pour confirmer l'intégrité de la pièce avant installation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de flottes et les ateliers de réparation. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité du turbocompresseur 1387996 H2D avec votre application Scania DSC11. Contactez-nous pour confirmer les détails de livraison et obtenir un devis personnalisé adapté à vos besoins logistiques.

FAQ produit

Ce turbocompresseur H2D correspond aux références OEM 3538905, 3538906 et 4033244. Vérifiez ces numéros sur votre pièce d'origine pour confirmer la correspondance.

Assurez-vous que les aubes mobiles du mécanisme VNT bougent librement sans obstruction. Une vérification visuelle et manuelle est recommandée avant le montage final.

Le poids brut est de 18 kg. L'emballage mesure 26x30x33 cm, conçu pour protéger la pièce pendant le transport international.

Comparez les dimensions de l'inducteur et de l'exducteur de la roue compresseur avec votre pièce d'origine. Contactez notre support technique pour une vérification précise si nécessaire.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.