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Turbocompresseur 14411AW40A GT1849V Remplacement Nissan Almera YD22ED
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144115M310 14411AW400 14411-AW400 14411AW400EP 14411-AW400EP 14411-AW40A 727477-0002 727477-0006 727477-0006S 727477-2 727477-5002 727477-5002S 727477-5006 727477-5006S 727477-6Sous-total : US$ 260.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement (réf. 14411AW40A, modèle GT1849V) est conçu comme une solution aftermarket pour les véhicules Nissan Almera 2.2 DI équipés du moteur YD22ED. Il sert de pièce de rechange pour les références OEM associées, offrant une alternative technique pour les ateliers et distributeurs.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 14411AW40A
- Référence interne : BJMXTU0005025
- Type de produit : Turbocompresseur
- Modèle de turbine : GT1849V
- Application moteur : Nissan YD22ED (125 ch)
- Poids brut : 10 kg
- Dimensions d'emballage : 21 x 23 x 26 cm
- Références OEM associées : 144115M310, 14411AW400, 14411-AW400, 14411AW400EP, 14411-AW400EP, 14411-AW40A, 14411-AW40A, 727477-0002, 727477-0006, 727477-0006S, 727477-2, 727477-5002, 727477-5002S, 727477-5006, 727477-5006S, 727477-6
Application et compatibilité
Ce produit est indiqué comme application de remplacement pour les véhicules et moteurs listés ci-dessus. Les numéros de référence OEM fournis servent à la vérification de la correspondance avec votre pièce d'origine. La compatibilité dépend de la configuration spécifique du véhicule et du moteur. Il est impératif de vérifier le numéro de pièce, le code moteur, le modèle de véhicule et les références OEM sur votre ancien turbocompresseur avant toute commande. Une compatibilité universelle n'est pas garantie sans vérification préalable.
Notes techniques
Avant l'installation, il est recommandé de vérifier l'état du système de refroidissement, des circuits d'huile et du filtre à air. Assurez-vous que les points de fixation et les raccords correspondent aux spécifications du moteur YD22ED. Utilisez les références OEM fournies pour confirmer les détails techniques avec notre service d'assistance. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application).
Offre B2B
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