Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 172010L050 pour Toyota Hilux 2KD-FTV
Turbocompresseur de remplacement 172010L050 (Modèle CT) pour moteurs Toyota 2KD-FTV. Application de référence pour Hilux, Fortuner et HiAce. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule et les références OEM avant de commander.
Afficher plus de références croisées
17201-0L050 172010L080 17201-0L080 1720130140 17201-30140 1720130141 17201-30141Subtotal: US$ 150.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement 172010L050 (modèle CT) est conçu pour les moteurs Toyota 2KD-FTV, notamment sur Hilux, Fortuner et HiAce. Il sert de référence pour les numéros OEM 17201-0L050 et 17201-30140. Vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre véhicule avant de commander.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de modèle CT porte le numéro de pièce 172010L050. Il est conçu comme une application de remplacement pour les moteurs diesel Toyota 2KD-FTV. Les références OEM associées incluent 17201-0L050, 172010L080 et 17201-30140. Le poids brut est de 6 kg, avec un emballage standard de 24x23x28 cm. Ces spécifications facilitent la logistique pour les ateliers et distributeurs. Vérifiez toujours les détails techniques avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 120HP
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Hilux > Toyota Hilux Vigo > Toyota 2KD-FTV
Ce turbocompresseur s'applique aux moteurs Toyota 2KD-FTV, notamment sur Hilux, Fortuner et HiAce. Les références OEM associées incluent 17201-0L050, 172010L080 et 17201-30140. Utilisez ces numéros pour vérifier la correspondance avec votre véhicule. Les configurations peuvent varier selon l'année de production et le modèle exact. Vérifiez toujours le code moteur et les détails techniques avant commande.
Notes techniques
Ce turbocompresseur CT est conçu pour les moteurs diesel Toyota 2KD-FTV. Vérifiez l'orientation des raccords d'huile et d'air ainsi que le type de support avant l'installation. Les configurations peuvent varier selon l'année de production. Comparez les numéros de série sur la carte du turbo d'origine avec les références OEM listées. Un contrôle visuel des connexions évite les erreurs de montage. Contactez notre support technique pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce turbocompresseur 172010L050. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour confirmer les détails d'application et obtenir une offre adaptée à vos besoins logistiques.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage standard de 24x23x28 cm et le poids brut de 6 kg facilitent le stockage en entrepôt. Les acheteurs B2B peuvent demander des tarifs de volume pour les commandes multiples de ce modèle CT. Vérifiez toujours les références OEM telles que 17201-0L050 et 17201-30140 avec votre équipe technique avant de finaliser la commande. Ce processus réduit les risques d'incompatibilité et assure une livraison fluide pour vos ateliers ou distributeurs.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.