Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 454110-0001 GT2538C pour Mercedes-Benz Sprinter OM602

Type Turbocharger N° pièce 454110-0001 Modèles GT2538C Poids 10.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 454110-1
Afficher plus de références croisées 454110-1 454110-5001 6020961099 6050960199 6050960299 A6050960299 A6050960199
US$ 195.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 195.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 454110-0001 (modèle GT2538C) est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz Sprinter I équipés du moteur OM602. Il sert de pièce de rechange aftermarket pour les références OEM 6020961099 et 6050960199, nécessitant une vérification technique avant commande.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le numéro de pièce 454110-0001 et le modèle GT2538C. Il s'agit d'une unité complète destinée aux applications Mercedes-Benz Sprinter I avec moteur OM602. Les références OEM associées incluent 6020961099, 6050960199 et 6050960299 pour la vérification technique. L'emballage mesure 21x23x26 cm avec un poids brut de 10 kg, facilitant la logistique B2B. Aucune image n'est actuellement disponible pour cette référence.

Application et compatibilité

Cette application de remplacement est indiquée pour les Mercedes-Benz Sprinter I (212D, 312D, 412D) équipés du moteur OM602 DE 29 LA150HP. Les numéros OEM 6020961099, 6050960199 et 6050960299 servent de références pour la vérification technique. Confirmez le code moteur, l'année de production et la configuration exacte du turbocompresseur avant commande. Cette pièce est une application aftermarket; vérifiez la compatibilité avec votre technicien.

Notes techniques

Le modèle GT2538C est une configuration courante pour les moteurs diesel Mercedes-Benz OM602. Vérifiez les connexions d'huile et d'air ainsi que le type de palier avant l'installation. Cette unité est conçue pour remplacer les composants usés et restaurer la pression de suralimentation. Confirmez la correspondance des orifices de montage et des durites avec votre pièce d'origine. Un contrôle visuel de l'état des raccords est recommandé pour éviter les fuites après montage.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes multiples de ce turbocompresseur 454110-0001. L'expédition internationale est disponible vers la France et l'Europe pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avec le moteur OM602 avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison pour votre flotte.

Pour optimiser la planification des stocks, les acheteurs B2B peuvent utiliser les dimensions d'emballage de 21x23x26 cm et le poids brut de 10 kg pour calculer l'espace d'entreposage requis. Ces spécifications logistiques standardisées facilitent la gestion des commandes groupées pour les ateliers de réparation et les distributeurs. Nous recommandons de vérifier la référence OEM exacte sur la pièce d'origine avant toute commande en volume pour éviter les erreurs de livraison. Notre support technique reste disponible pour confirmer les détails d'expédition et les délais de traitement pour vos besoins opérationnels.

FAQ produit

Ce turbocompresseur correspond aux références OEM 6020961099, 6050960199, 6050960299, 454110-1 et 454110-5001. Utilisez ces numéros pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule Mercedes-Benz Sprinter.

Les reconditionneurs doivent croiser le numéro public 454110-0001 et le modèle GT2538C avec les références OEM comme 6020961099 pour identifier la bonne application moteur OM602. Cela aide à éviter les erreurs de montage sur les séries Sprinter I 212D/312D.

L'emballage mesure 21x23x26 cm et le poids brut est de 10 kg. Ces dimensions standardisées facilitent le stockage et le transport pour les commandes de flottes ou les expéditions internationales vers la France et l'Europe.

Les acheteurs de flottes doivent vérifier que tous les véhicules sont équipés du moteur OM602 DE 29 LA150HP et confirmer les références OEM spécifiques. Contactez notre support technique pour valider les tarifs de volume et les délais de livraison.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.