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Turbocompresseur 53039700110 K03-2074DCB5 pour Opel Z16LET

Type Turbocharger N° pièce 53039700110 Modèles K03-2074DCB5 82KCAXK Poids 10.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 5303 988 0110
Afficher plus de références croisées 5303 988 0110 5303-970-0110 5303-988-0110
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 53039700110 (modèle K03-2074DCB5 82KCAXK) est conçu pour les moteurs Opel Z16LET, notamment sur Opel Corsa D 1.6L. Il correspond aux références OEM 5303 988 0110 et 5303-970-0110. Vérifiez toujours le numéro de pièce et la configuration du véhicule avant commande pour confirmer l'adéquation.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de remplacement 53039700110 (modèle K03-2074DCB5 82KCAXK) est conçu pour les moteurs Opel Z16LET, notamment sur Opel Corsa D 1.6L. Il correspond aux références OEM 5303 988 0110 et 5303-970-0110. Vérifiez toujours le numéro de pièce et la configuration du véhicule avant commande pour confirmer l'adéquation.

  • Numéro de pièce: 53039700110
  • Type de produit: Turbocompresseur
  • Modèle de turbo: K03-2074DCB5 82KCAXK
  • Références OEM: 5303 988 0110, 5303-970-0110, 5303-988-0110
  • Emballage: 21*23*26 cm
  • Poids brut: 10 kg
  • Images: Non disponibles

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur est indiqué pour le moteur Opel Z16LET, souvent monté sur Opel Corsa D 1.6L. Les références OEM 5303 988 0110 et 5303-970-0110 servent de guide pour la vérification. Confirmez le numéro de châssis et l'année du véhicule avant commande. La configuration exacte doit correspondre à votre application spécifique.

Notes techniques

Ce turbocompresseur de remplacement 53039700110 (modèle K03-2074DCB5 82KCAXK) est conçu pour les moteurs Opel Z16LET, notamment sur Opel Corsa D 1.6L. Il correspond aux références OEM 5303 988 0110 et 5303-970-0110. Vérifiez toujours le numéro de pièce et la configuration du véhicule avant commande pour confirmer l'adéquation.

  • Numéro de pièce: 53039700110
  • Type de produit: Turbocompresseur
  • Modèle de turbo: K03-2074DCB5 82KCAXK
  • Références OEM: 5303 988 0110, 5303-970-0110, 5303-988-0110
  • Emballage: 21*23*26 cm
  • Poids brut: 10 kg
  • Images: Non disponibles

Ce turbocompresseur est indiqué pour le moteur Opel Z16LET, souvent monté sur Opel Corsa D 1.6L. Les références OEM 5303 988 0110 et 5303-970-0110 servent de guide pour la vérification. Confirmez le numéro de châssis et l'année du véhicule avant commande. La configuration exacte doit correspondre à votre application spécifique.

Vérifiez la géométrie du collecteur d'échappement et les raccords d'huile pour le modèle K03-2074DCB5. Confirmez l'angle de drainage et les restrictions d'alimentation selon les spécifications du moteur Z16LET. Une vérification technique préalable évite les erreurs d'installation et assure une fiabilité de remplacement optimale pour votre atelier.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de turbocompresseurs 53039700110 destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un emballage sécurisé de 21*23*26 cm et un poids brut de 10 kg. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité moteur Z16LET et des références OEM avant expédition. Contactez-nous pour obtenir une offre sur mesure adaptée à vos besoins logistiques et de rechange.

FAQ produit

Ce turbocompresseur correspond aux références OEM 5303 988 0110, 5303-970-0110 et 5303-988-0110. Utilisez ces numéros pour confirmer l'adéquation avec votre véhicule.

Vérifiez que le collecteur d'échappement du turbocompresseur K03-2074DCB5 correspond à la géométrie du moteur Z16LET. Une mauvaise adaptation peut entraîner des fuites de gaz.

Confirmez les spécifications de restriction d'huile pour le modèle 53039700110. L'utilisation d'un restricteur incorrect peut affecter la lubrification et la durée de vie du turbo.

Vérifiez l'angle de la ligne de retour d'huile pour assurer un drainage correct vers le carter. Une pente insuffisante peut causer des problèmes de pression d'huile dans le turbocompresseur.

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