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Turbocompresseur 53379887200 K37-4672OOAKB27 pour Rolls-Royce MTU DDC

Type Turbocharger N° pièce 53379887200 Modèles K37-4672OOAKB27 12GAAYD Poids 30.00 kg Emballage 34*34*38
Référence croisée 0070969499
Afficher plus de références croisées 0070969499 0080962299 53379707200 5337-970-7200 5337-988-7200
US$ 918.00 / 1 pc(s)
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Sous-total : US$ 918.00

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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 53379887200 (modèle K37-4672OOAKB27 12GAAYD) est conçu pour les applications industrielles Rolls-Royce MTU DDC, notamment le moteur 18V2000TBG62. Pièce aftermarket destinée aux générateurs, elle nécessite une vérification des références OEM et de la configuration moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 53379887200
  • Modèle de turbo: K37-4672OOAKB27 12GAAYD
  • Type de produit: Turbocompresseur complet
  • Application indiquée: Rolls-Royce MTU DDC, moteur 18V2000TBG62
  • Références OEM associées: 0070969499, 0080962299, 53379707200, 5337-970-7200, 5337-988-7200
  • Emballage: 34 x 34 x 38 cm
  • Poids brut: 30 kg
  • Disponibilité image: Non disponible

Ces spécifications techniques permettent d'identifier précisément l'unité. Vérifiez chaque paramètre contre votre documentation moteur pour confirmer la correspondance exacte avant toute commande.

Application et compatibilité

Cette unité est indiquée pour les moteurs Rolls-Royce MTU DDC, spécifiquement la série 18V2000TBG62 utilisée dans les groupes électrogènes industriels. Les références OEM 0070969499 et 53379707200 servent de points de comparaison pour identifier l'application. Vérifiez le numéro de série du moteur et la configuration exacte du turbocompresseur existant avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez les détails techniques avec notre support pour éviter toute erreur d'installation.

Notes techniques

Le poids brut de 30 kg et les dimensions d'emballage de 34x34x38 cm indiquent une unité de taille industrielle standard. Ces spécifications logistiques sont essentielles pour planifier le stockage et la manutention dans les ateliers de réparation. Vérifiez que votre infrastructure peut accueillir ce format avant la livraison. Le support technique peut fournir des détails supplémentaires sur la configuration exacte du turbocompresseur K37-4672OOAKB27 pour confirmer l'adéquation avec votre espace d'installation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 53379887200. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avec les moteurs Rolls-Royce MTU DDC. Contactez-nous pour confirmer les délais de livraison et obtenir un devis personnalisé adapté à vos besoins industriels.

Pour les acheteurs B2B, nous recommandons de confirmer la référence exacte du turbocompresseur existant avant toute commande. Le modèle K37-4672OOAKB27 12GAAYD correspond aux applications industrielles Rolls-Royce MTU DDC, mais des variations de configuration peuvent exister selon l'année de production du moteur 18V2000TBG62. Utilisez les numéros de pièce 53379887200 et les références OEM associées comme points de vérification principaux. Notre équipe technique peut vous aider à valider la correspondance des dimensions et des raccords pour assurer une installation sans interruption de votre générateur.

FAQ produit

Ce turbocompresseur est associé aux références OEM 0070969499, 0080962299, 53379707200, 5337-970-7200 et 5337-988-7200. Utilisez ces numéros pour confirmer la correspondance avec votre application Rolls-Royce MTU DDC.

Vérifiez les diamètres de l'inducteur et de l'exducteur de la roue compresseur auprès de notre support technique. Ces mesures sont critiques pour assurer les performances de flux d'air sur les moteurs MTU-DDC 18V2000TBG62.

L'emballage standard mesure 34x34x38 cm avec un poids brut de 30 kg. Ces spécifications facilitent la logistique pour les acheteurs B2B et les ateliers de réparation industrielle.

Si votre application utilise un actionneur électronique, une setup details ou une adaptation ECU peut être nécessaire après l'installation. Consultez votre manuel moteur ou un technicien qualifié pour valider les paramètres de pression de suralimentation.

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