Fonte SiMo
La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
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Envoyer une demandeLa fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Ce turbocompresseur 6411490 HE300VG est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Cummins ISB EPA-21. Il sert de référence pour les numéros OEM tels que 5354495 et 5601418, offrant une solution technique pour les ateliers et acheteurs B2B.
Ce turbocompresseur HE300VG est identifié par le numéro de pièce 6411490. Il s'agit d'un remplacement aftermarket pour les moteurs Cummins ISB EPA-21. Le produit est livré dans un emballage de dimensions 34x35x43 cm, avec un poids brut de 22 kg. Les images sont disponibles pour une vérification visuelle avant commande. Les références OEM associées incluent 5354495, 5354552, 5355492, 5355647, 5501360, 5601418, 5604188, 5605001 et 6395599H. Ces numéros servent de guide pour la correspondance technique. Vérifiez toujours la référence exacte de votre pièce d'origine pour confirmer l'application. La configuration du turbocompresseur doit correspondre aux spécifications de votre moteur.
Ce turbocompresseur HE300VG est indiqué pour les moteurs Cummins ISB EPA-21. Les références OEM associées incluent 5354495, 5354552, 5355492, 5355647, 5501360, 5601418, 5604188, 5605001 et 6395599H. Ces numéros servent de guide pour la vérification technique. Vérifiez toujours le code moteur, l'année de production et la configuration exacte de votre pièce d'origine. La correspondance doit être confirmée avant commande pour éviter les erreurs d'installation.
Le modèle HE300VG est conçu pour répondre aux exigences des moteurs Cummins ISB EPA-21. La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Les variations de vanes ou de refroidissement peuvent affecter la performance. Confirmez la géométrie exacte avec votre fournisseur technique.
Les tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en gros, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est assurée vers la France et les marchés francophones. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité du turbocompresseur 6411490 HE300VG avec votre application Cummins ISB. Contactez-nous pour confirmer les détails techniques et obtenir un devis personnalisé.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage de 34x35x43 cm et le poids brut de 22 kg facilitent le stockage et la manutention en atelier. Ces dimensions standardisées permettent une gestion logistique efficace pour les commandes B2B. Nous recommandons de vérifier les références OEM et la configuration du moteur Cummins ISB EPA-21 avant toute commande pour assurer la correspondance technique. Contactez notre équipe pour confirmer la disponibilité et les délais d'expédition internationaux.
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Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.