Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 6620903780 GT20S pour SsangYong Korando OM662
Turbocompresseur de remplacement 6620903780 (GT20S) pour SsangYong Korando et Daewoo Musso équipés du moteur OM662. Vérifiez la référence OEM et l'application avant commande.
Afficher plus de références croisées
724353-0001 724353-1 724353-5001 A662 090 3780 A6620903780Subtotal: US$ 186.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement 6620903780 (modèle GT20S) est conçu pour les véhicules SsangYong Korando et Daewoo Musso équipés du moteur Mercedes-Benz OM662. Il sert de pièce de rechange pour les références OEM 724353-0001 et A6620903780, nécessitant une vérification de l'application avant commande.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement GT20S porte le numéro de pièce 6620903780. Il est conçu pour les moteurs Mercedes-Benz OM662, notamment dans les véhicules SsangYong Korando et Daewoo Musso. Les références OEM associées incluent 724353-0001, 724353-1, 724353-5001, A662 090 3780 et A6620903780. Le poids brut est de 9 kg. L'emballage mesure 21x23x26 cm, facilitant le transport et le stockage pour les acheteurs B2B. Une image du produit est disponible pour vérifier la configuration physique avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM662 2001 130HP
- DAEWOO > Daewoo Musso > Mercedes-Benz OM662 LA
- SsangYong > SsangYong Korando > SsangYong Korando Soft Top TDX 2.9 > Mercedes-Benz OM662
- SsangYong > SsangYong Korando > SsangYong Korando TDX 2.9 > Mercedes-Benz OM662
- SsangYong > SsangYong Korando > Mercedes-Benz OM662 LA
- SsangYong > SsangYong Musso > Mercedes-Benz OM662 LA
Ce turbocompresseur GT20S est indiqué pour les applications SsangYong Korando et Daewoo Musso équipées du moteur Mercedes-Benz OM662. Les chemins d'application fournis incluent les versions Korando TDX 2.9 et Musso OM662 LA. Ces références servent de guide pour la vérification de la pièce. Nous recommandons de confirmer le numéro de châssis et le code moteur exact avant toute commande. La correspondance avec les références OEM doit être validée par votre technicien.
Notes techniques
Ce turbocompresseur GT20S est conçu pour les moteurs diesel Mercedes-Benz OM662. La configuration physique doit être vérifiée par rapport à la pièce d'origine, notamment les raccords d'huile et les positions de fixation. Les acheteurs B2B doivent confirmer l'état du moteur et l'absence de dommages externes avant l'installation. Un support technique est disponible pour valider la correspondance des références OEM et les spécifications d'application.
Offre B2B
Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume adaptés aux commandes d'ateliers et de distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce turbocompresseur GT20S, avec un suivi logistique pour les colis de 9 kg. Notre équipe technique offre un support de vérification de fitment pour confirmer la correspondance des références OEM avant expédition. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des détails sur les délais de livraison vers votre région.
FAQ produit
SSANG-YONG et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SSANG-YONG.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.