Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur GT1549 452202-0003 pour Land Rover Freelander I 2.0 DI

Type Turbocharger N° pièce 452202-0003 Modèles GT1549 Poids 8.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 452202-3
Afficher plus de références croisées 452202-3 452202-5003
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement GT1549 (référence 452202-0003) est conçu pour les véhicules Land Rover Freelander I 2.0 DI TCIE 97HP. Il correspond aux références OEM 452202-3 et 452202-5003, servant de pièce de rechange après-marché pour la maintenance et la réparation de moteurs diesel. Vérifiez toujours la compatibilité spécifique avant commande.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur GT1549 est identifié par le numéro de pièce 452202-0003. Il s'agit d'une unité complète destinée au remplacement après-marché. Les références OEM associées incluent 452202-3 et 452202-5003, servant de points de comparaison pour la vérification. Le poids brut est de 8 kg, facilitant la manutention et le stockage. L'emballage standard mesure 21x23x26 cm, conçu pour protéger les composants lors du transport international. Aucune image n'est actuellement disponible pour cette référence spécifique.

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur GT1549 est indiqué pour le Land Rover Freelander I 2.0 DI TCIE 97HP. Les références OEM 452202-3 et 452202-5003 servent de points de comparaison pour la vérification. Les configurations peuvent varier selon l'année de production et les mises à jour du moteur. Vérifiez toujours le numéro de pièce d'origine et les spécifications techniques avant commande pour assurer une application de remplacement correcte.

Notes techniques

Ce turbocompresseur GT1549 est une unité complète destinée au remplacement. La configuration mécanique suit les standards de la série GT1549 pour les moteurs diesel 2.0. Vérifiez les connexions d'huile et d'air ainsi que les supports de montage sur votre véhicule d'origine. Les variations de production peuvent affecter les longueurs de tuyaux ou les positions de raccords. Consultez les schémas techniques ou contactez notre support pour confirmer les détails d'installation spécifiques à votre Freelander I.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur GT1549. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité via les références OEM 452202-3 et 452202-5003. Contactez-nous pour un devis personnalisé et des détails logistiques adaptés à vos besoins.

FAQ produit

Ce turbocompresseur correspond aux références OEM 452202-3 et 452202-5003. Utilisez ces numéros pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule Land Rover.

Les figures de puissance (ex. 97HP) et de cylindrée (2.0 DI) sont des indices de référence. Vérifiez toujours le numéro de série du moteur et les références OEM pour éviter les erreurs de montage.

Les véhicules Land Rover Freelander I peuvent avoir des variations de turbo selon l'année. Comparez le numéro de pièce du turbo d'origine avec 452202-0003 avant d'acheter.

Recherchez les références 452202-3 ou 452202-5003 dans les catalogues constructeurs. Contactez notre support technique pour une validation croisée si nécessaire.

LAND-ROVER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by LAND-ROVER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.