Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur GT37 466803-0012 pour Navistar DT466
Ce turbocompresseur GT37, référence 466803-0012, est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Navistar DT466. Il s'agit d'une solution de rechange pour camions, nécessitant une vérification minutieuse de la compatibilité moteur et des références OEM avant toute commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 466803-0012
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: GT37
- Application indiquée: Navistar DT466
- Emballage: 26*30*33 cm
- Poids brut: 18 kg
- Images: Non disponibles
Ces spécifications techniques permettent d'identifier précisément le turbocompresseur GT37 pour votre commande. Le poids et les dimensions d'emballage sont fournis pour faciliter la logistique et le transport vers vos ateliers ou entrepôts.
Application et compatibilité
Cette référence est indiquée pour les moteurs Navistar DT466, souvent équipés sur des camions et véhicules utilitaires. Il s'agit d'une application de remplacement; la configuration exacte du turbocompresseur GT37 peut varier selon l'année et le type de véhicule. Vérifiez impérativement le numéro de série du moteur, les références OEM d'origine et les spécifications de votre unité actuelle avant de commander. Contactez notre support technique pour confirmer la correspondance avec votre application spécifique.
Notes techniques
Le modèle GT37 est conçu pour répondre aux exigences de flux des moteurs diesel Navistar DT466. Vérifiez les jeux radiaux et axiaux du CHRA pour assurer une stabilité opérationnelle. Confirmez que le rapport A/R du carter compresseur correspond aux spécifications de votre application. Un contrôle visuel des brides et des orifices d'huile est recommandé avant l'installation pour éviter les fuites ou les dommages au moteur.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes B2B, adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce turbocompresseur GT37. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou des informations sur les délais de livraison.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que le poids brut de 18 kg et les dimensions d'emballage de 26*30*33 cm sont conçus pour une manipulation sécurisée. Ces spécifications logistiques facilitent le stockage dans les ateliers et la gestion des commandes B2B. Nous recommandons de vérifier les références OEM et le numéro de série du moteur Navistar DT466 avant toute commande pour éviter les erreurs d'expédition. Notre support technique reste disponible pour confirmer la correspondance exacte avec votre application spécifique.
FAQ produit
NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.