Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur S2B 5010258246 pour Renault et Opel

Type Turbocharger N° pièce 5010258246 Modèles S2B Poids 12.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 314196
Afficher plus de références croisées 314196 316613
US$ 150.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 150.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Le turbocompresseur S2B 5010258246 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Renault et Opel. Cette unité de suralimentation sert de référence pour les numéros OEM 314196 et 316613, offrant une solution de rechange fiable pour les ateliers et distributeurs B2B.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur S2B est identifié par le numéro de pièce 5010258246. Il s'agit d'une unité complète conçue pour les applications Renault et Opel. Les références OEM associées incluent 314196 et 316613 pour la vérification. Le poids brut est de 12 kg, avec un emballage de 21x23x26 cm. Aucune image n'est actuellement disponible pour cette référence.

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur S2B est indiqué pour les applications Renault et Opel. Les références OEM 314196 et 316613 servent de points de comparaison pour la vérification. Nous recommandons de confirmer le code moteur, l'année du véhicule et la configuration exacte du turbo d'origine avant toute commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité finale doit être validée par votre technicien.

Notes techniques

Ce turbocompresseur S2B est une unité complète destinée au remplacement. La configuration mécanique doit correspondre à l'application d'origine pour assurer un fonctionnement stable. Vérifiez l'orientation des raccords d'huile et d'air ainsi que le type de palier. Une inspection visuelle de la pièce d'origine permet de confirmer les détails de montage spécifiques au véhicule Renault ou Opel.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur S2B. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des détails sur les délais de livraison.

Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage mesure 21x23x26 cm avec un poids brut de 12 kg. Ces dimensions facilitent le stockage et la logistique pour les ateliers et distributeurs. Nous recommandons de vérifier les références OEM 314196 et 316613 ainsi que le code moteur avant toute commande. Ce processus de vérification aide à éviter les erreurs d'installation et assure que le turbocompresseur S2B correspond à votre application Renault ou Opel spécifique. Contactez notre équipe pour confirmer les détails techniques.

FAQ produit

Inspectez les lignes d'alimentation et de retour d'huile pour les obstructions ou les fuites. Un approvisionnement en huile propre est essentiel pour la fiabilité du nouveau turbocompresseur 5010258246.

Assurez-vous que les conduits d'admission et d'échappement sont propres pour éviter que les débris n'endommagent la roue du compresseur ou de la turbine lors de l'installation.

Surveillez les fuites d'huile et les bruits anormaux immédiatement après le démarrage. Vérifiez que la pression de suralimentation se stabilise correctement pour le modèle S2B.

Ce turbocompresseur correspond aux références OEM 314196 et 316613. Vérifiez ces numéros sur votre pièce d'origine pour confirmer l'application de remplacement.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.