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Turbocompresseur de remplacement 24100-2712A pour Hino K13C
Turbocompresseur de remplacement 24100-2712A (Modèle RHE8-14506Q30NABRL661CUAT) pour applications Hino K13C et K-111. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande. Support technique disponible.
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241002711A 24100-2711A 241002712A VA740011 VC740011Subtotal: US$ 289.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement 24100-2712A (modèle RHE8-14506Q30NABRL661CUAT) est conçu pour les moteurs Hino K13C et K-111. Il sert de pièce de rechange pour les camions Hino 700 Series, Profia et Ranger, avec vérification des références OEM requise.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le numéro de pièce 24100-2712A et le modèle RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Il s'agit d'une unité complète destinée aux applications Hino K13C et K-111. Les références OEM associées incluent 241002711A, 24100-2711A, 241002712A, VA740011 et VC740011 pour la vérification. Le poids brut est de 18 kg avec un emballage de 26x30x33 cm. Une image du produit est disponible pour inspection visuelle.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- HINO > HINO VARIOUS > HINO K-111(YF53) K13C (VX90)
- HINO > Hino 700 Series > Hino K13C (VX90)
- HINO > Hino 700 Series > Hino K13C
- HINO > Hino 700 Series > Hino Profia > Hino K13C
- HINO > Hino Ranger > Hino Ranger 50 FS1K > Hino K13C (VX90)
- HINO > Hino Truck > Hino trucks > Hino K-111(YF53)
Les chemins d'application indiqués incluent Hino K-111 (YF53), K13C (VX90), Hino 700 Series, Profia et Ranger 50 FS1K. Ces références servent d'indices pour la vérification de l'application de remplacement. Consultez les numéros de pièce et les références OEM associées pour confirmer la correspondance avec votre véhicule. La vérification du code moteur et de l'année de production est recommandée avant toute commande.
Notes techniques
Ce turbocompresseur complet est conçu pour maintenir la pression de suralimentation dans les moteurs Hino K13C et K-111. L'unité intègre les composants essentiels tels que la roue de turbine, la roue de compresseur et le carter de palier. Une inspection visuelle est recommandée pour vérifier l'état des joints et des raccords d'huile avant l'installation. La configuration spécifique peut varier selon l'année de production du véhicule; vérifiez les références OEM pour confirmer la correspondance exacte.
Offre B2B
Les tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en gros et les distributeurs. L'expédition internationale est assurée vers la France et les marchés francophones. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour discuter des options d'expédition consolidée et des délais de livraison adaptés à vos besoins logistiques.
Pour les acheteurs B2B, nous proposons des options d'expédition consolidée pour optimiser les coûts logistiques sur les commandes multiples. Le poids brut de 18 kg et les dimensions d'emballage de 26x30x33 cm permettent une gestion efficace du fret aérien ou maritime. Vérifiez toujours les références OEM et le code moteur avant de finaliser votre commande pour éviter tout retour. Notre support technique est disponible pour confirmer la correspondance exacte avec votre application Hino.
FAQ produit
HINO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par HINO.
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