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Turbocompresseur de remplacement 28200-4A421 pour Kia Sorento 2.5 CRDI

Type Turbocompresseur N° pièce 28200-4A421 Modèles BV43-2074DCBAA 419 Poids 9.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 282004A421
Afficher plus de références croisées 282004A421 53039700097 5303-970-0097 53039880097 5303-988-0097
US$ 298.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 298.00

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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 28200-4A421 (modèle BV43-2074DCBAA 419) est conçu pour les applications Kia Sorento 2.5 CRDI et moteurs Hyundai D4CB 170HP. Il s'agit d'une pièce aftermarket destinée à la réparation, avec vérification des références OEM requise avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 28200-4A421
  • Type de produit: Turbocompresseur
  • Modèle turbo: BV43-2074DCBAA 419
  • Application indiquée: Kia Sorento 2.5 CRDI, moteur Hyundai D4CB 170HP
  • Références OEM associées: 282004A421, 53039700097, 53039880097
  • Emballage: 21*23*26 cm
  • Poids brut: 9 kg
  • Images disponibles: Oui

Ces spécifications techniques aident à identifier l'unité exacte. Vérifiez toujours les numéros de fonte sur votre pièce originale pour confirmer la correspondance avant toute commande.

Application et compatibilité

Ce turbocompresseur est indiqué pour le Kia Sorento 2.5 CRDI équipé du moteur Hyundai D4CB 170HP. Les références OEM associées incluent 282004A421, 53039700097 et 53039880097. Ces numéros servent de guide pour l'identification de la pièce originale. La correspondance exacte doit être confirmée par la vérification des numéros de fonte gravés sur votre unité usagée. Ne vous fiez pas uniquement aux références catalogue. Contactez notre support technique pour valider la compatibilité avant commande.

Notes techniques

Les numéros de fonte gravés sur le carter ou la housse sont essentiels pour confirmer l'identité exacte du modèle BV43-2074DCBAA 419. Comparez ces codes avec votre unité usagée avant toute commande. Les références OEM comme 282004A421 servent de guide, mais les numéros de fonte garantissent la correspondance physique. Une vérification visuelle des connexions d'huile et des brides est recommandée pour éviter les erreurs d'installation.

Offre B2B

Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume adaptés aux commandes d'ateliers et de distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce turbocompresseur, avec un emballage sécurisé de 21*23*26 cm et un poids brut de 9 kg. Notre support technique assiste dans la vérification de la compatibilité via les numéros de fonte et les références OEM. Contactez-nous pour confirmer les détails avant commande.

Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage de 21x23x26 cm et le poids brut de 9 kg facilitent le stockage et la manutention en atelier. Les acheteurs B2B peuvent demander des tarifs de volume pour les commandes multiples. Nous recommandons de vérifier les numéros de fonte avant expédition pour éviter les retours. Contactez notre équipe pour confirmer la disponibilité et les délais de livraison internationaux.

FAQ produit

Ce turbocompresseur est associé aux références OEM 282004A421, 53039700097 et 53039880097. Vérifiez ces numéros sur votre unité originale pour confirmer la correspondance.

Les constructeurs peuvent mettre à jour les références OEM. Comparez les numéros de fonte et les spécifications techniques de votre unité usagée avec les détails fournis pour ce modèle BV43-2074DCBAA 419.

Les références OEM sont des numéros de catalogue, tandis que les numéros de fonte sont gravés sur la pièce. Les numéros de fonte sont plus fiables pour vérifier la compatibilité exacte du turbocompresseur 28200-4A421.

Envoyez les numéros de fonte si vous avez un doute sur la compatibilité. Notre support technique peut confirmer si ce turbocompresseur convient à votre Kia Sorento 2.5 CRDI D4CB avant l'expédition.

KIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KIA.

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