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Turbocompresseur de remplacement 6470900280 GTA2256VK pour Mercedes-Benz Sprinter OM647

Type Turbocompresseur N° pièce 6470900280 Modèles GTA2256VK Poids 10.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 647 090 0280
Afficher plus de références croisées 647 090 0280 736088-0003 736088-3 736088-5003 736088-5003S A647 090 0280 A6470900280
US$ 300.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 300.00

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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de remplacement 6470900280 (modèle GTA2256VK) est conçu pour les applications Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI équipées du moteur OM647. Il sert de pièce de rechange aftermarket pour la maintenance, avec vérification des références OEM requise.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le numéro de pièce 6470900280 et le modèle GTA2256VK. Il s'agit d'une unité complète destinée à la maintenance des moteurs OM647. Les références OEM associées incluent 647 090 0280, 736088-0003 et A6470900280 pour faciliter la vérification. L'emballage mesure 21x23x26 cm avec un poids brut de 10 kg. Des images sont disponibles pour confirmer la géométrie et les raccords avant l'achat.

Application et compatibilité

Cette application de remplacement est indiquée pour les véhicules Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI équipés du moteur OM647 DE LA 27. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de châssis et la configuration exacte du moteur avant de commander. Les références OEM telles que 647 090 0280 et 736088-0003 servent de guide pour la correspondance. La compatibilité n'est pas garantie universellement; confirmez les détails techniques avec notre support.

Notes techniques

La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Inspectez les ports d'alimentation et de retour d'huile sur le carter de palier pour confirmer la géométrie. Comparez les raccords de refroidissement avec l'unité d'origine pour éviter les fuites. Vérifiez l'absence de dommages par corps étrangers (FOD) sur l'ancien turbocompresseur 6470900280 avant l'installation. Un nettoyage du système d'admission et d'échappement est recommandé si des débris sont présents. Ces étapes aident à assurer une installation fiable et une durée de vie optimale du remplacement GTA2256VK.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce turbocompresseur 6470900280. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec le moteur OM647 avant l'achat. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison pour votre atelier ou distribution.

FAQ produit

Ce turbocompresseur est associé aux références OEM 647 090 0280, 736088-0003, 736088-3, 736088-5003, 736088-5003S, A647 090 0280 et A6470900280. Utilisez ces références pour confirmer la correspondance avec votre application.

Inspectez visuellement les ports d'huile sur l'unité usagée et comparez-les avec les spécifications du nouveau turbocompresseur 6470900280. Une incompatibilité peut entraîner des fuites ou une lubrification insuffisante, donc vérifiez la géométrie des ports avant l'installation.

Si l'ancien turbocompresseur présente des traces de métal, de poussière ou de débris dans les ailettes ou les conduits, nettoyez l'ensemble du système d'admission et d'échappement. Cela empêche les débris d'endommager le nouveau turbocompresseur GTA2256VK lors de son fonctionnement.

Comparez les positions et les diamètres des ports de refroidissement sur le nouveau turbocompresseur avec ceux de l'unité d'origine. Si votre application Mercedes Sprinter OM647 utilise un refroidissement spécifique, assurez-vous que les raccords correspondent pour éviter les fuites.

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