-TOYOTA-3SG-TE-208HP_Top_View_1024X1024.avif)
-TOYOTA-3SG-TE-208HP_Front_View_1024X1024.avif)
-TOYOTA-3SG-TE-208HP_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-TOYOTA-3SG-TE-208HP_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
1720174060 CT26 TURBOCHARGER FOR TOYOTA CELICA GT FOUR (ST185) TOYOTA 3SG-TE 208HP
Suma częściowa: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTen komponent to turbosprężarka CT26 o numerze 1720174060, stanowiąca rozwiązanie zamienne dla pojazdów Toyota Celica GT Four (ST185) z silnikiem 3SG-TE.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1720174060
- Typ produktu: Turboładowacz
- Model turbo: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celica GT Four (ST185) 3SG-TE 208HP
- Opakowanie: Karton (21*23*26)
- Waga brutto: 13 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 17201-74060
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w modelach Toyota Celica GT Four (ST185). Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwość podzespołu dla danego pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy zweryfikować, czy parametry techniczne turbosprężarki CT26 odpowiadają wymaganiom silnika 3SG-TE. Wymagana jest weryfikacja numeru referencyjnego 17201-74060 w celu zapewnienia zgodności z częścią montowaną w pojeździe.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-TOYOTA-3SG-TE-208HP_Top_View_128X128.webp)