Kliknij obraz, aby powiększyć
433289-0143 GT1549 CORE OF TURBOCHARGER FOR RENAULT LAGUNA RENAULT F9Q 2000 100HP
Suma częściowa: US$ 50.00
Wyślij zapytanieProdukt to core (rdzeń) turbosprężarki o numerze 433289-0143, stanowiący element zamienny dla silnika Renault F9Q 2000 100HP w modelu Renault Laguna.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433289-0143
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbiny: GT1549
- Wskazane zastosowanie: Renault Laguna (silnik F9Q 2000 100HP)
- Numer referencyjny OEM: 433289-5143S
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w jednostkach napędowych Renault. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 433289-0143 oraz numer referencyjny 433289-5143S odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa silnika F9Q. Zalecamy dokładne sprawdzenie modelu pojazdu oraz specyfikacji turbosprężarki w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że zakupiony core GT1549 jest zgodny z dotychczasową konfiguracją techniczną turbosprężarki. Wymagana jest weryfikacja numerów identyfikacyjnych oraz parametrów silnika Renault Laguna. Należy sprawdzić, czy parametry fizyczne rdzenia odpowiadają części, którą planuje się wymienić.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy atrakcyjne ceny ilościowe. Oferujemy również możliwość wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
