Kliknij obraz, aby powiększyć
49178-23100 Pierścień tłoka turbosprężarki TD05H-12B dla Alfa Romeo 164
Suma częściowa: USD 1.50
Wyślij zapytanieTen pierścień tłoka o numerze części 49178-23100 stanowi element zamienny dla turbosprężarek typu TD05H-12B 6, dedykowany do pojazdów Alfa Romeo 164.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49178-23100
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
- Zastosowanie: Alfa Romeo 164 (silnik M631AT20C)
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0.01 kg
- Zdjęcie produktu: Dostępne
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w układach turbodoładowania. Wskazane jest, aby przed dokonaniem zakupu zweryfikować numer części 49178-23100 oraz specyfikację silnika M631AT20C pod kątem zgodności z posiadaną jednostką. Należy sprawdzić numery referencyjne oraz model turbosprężarki TD05H-12B 6 w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że pierścień tłoka odpowiada wymiarom technicznym pierwotnego komponentu. Wymagana jest dokładna weryfikacja numeru referencyjnego 49178-23100 w dokumentacji technicznej pojazdu Alfa Romeo 164. Zaleca się sprawdzenie kompatybilności z modelem TD05H-12B 6 przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów dostępna jest polityka cen ilościowych oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji ofertowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
