Kliknij obraz, aby powiększyć
53169707017 K16-2470GYCAA 7 12 Turbocharger - zamiennik dla Mercedes-Benz LKW Atego OM904LA-E2
Pokaż więcej zamienników
5316-970-7017 53169707023 5316-970-7023 53169887017 5316-988-7017 53169887023 5316-988-7023 904 096 2099 904 096 2799 9040962099 9040962799Suma częściowa: USD 158.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki 53169707017 służy jako zamiennik dla jednostek napędowych Mercedes-Benz LKW Atego z silnikiem OM904LA-E2.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53169707017
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbo: K16-2470GYCAA 7 12
- Zastosowanie: Mercedes-Benz LKW Atego (silnik OM904LA-E2 136HP)
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: 21*23*26
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 5316-970-7017, 53169707023, 5316-970-7023, 53169887017, 5316-988-7017, 53169887023, 5316-988-7023, 904 096 2099, 904 096 2799, 9040962099, 9040962799
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach Mercedes-Benz LKW Atego. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 53169707017 oraz numery referencyjne OEM odpowiadają wymaganiom technicznym silnika OM904LA-E2. Zaleca się sprawdzenie numeru silnika oraz specyficznych oznaczeń pojazdu w celu potwierdzenia właściwości części.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że model K16-2470GYCAA 7 12 jest zgodny z pierwotną konfiguracją układu doładowania. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numerów referencyjnych takich jak 904 096 2099 lub 5316-970-7017 z danymi katalogowymi producenta pojazdu. Wymagana jest dokładna analiza fizycznych parametrów części.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części dla profesjonalnych odbiorców. Oferujemy ceny ilościowe dla flot oraz warsztatów, a także dostęp do wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
